机械加工修补法：借助机械加工技巧使已磨损的零配件复原合理的几何外形和协调特性的修补技巧称作机械加工修补法。常用的有修复规格法和镶套修复法。

修复规格法是对协调副已磨损的零配件按规定的修复规格增加或减少，再配置具备一样修复规格的另一零配件与之协调以复原协调副协调性质的修复技巧。镶套修复法是对零配件磨损部件开展机械加工后，再按过盈配合镶入一金属套以复原零配件基本规格的修复技巧。

300kw防爆柴油机组低油压的可能原因：

　　1、机油油位偏低/机油太少：应该添加机油至机油尺上适当位置。

　　2、使用的机油品质或黏度不行，温度过高或过低：将曲轴箱机油排放，加入适当符合标准的机油产品。

　　3、压表失效或油压检知器失效：更换油压表或油压检知器。

　　4、柴油机机油压力传送器失效 ：更换传送器。

　　5、润滑油滤清器受阻：保养滤清器。

　　6、机油泵浦磨损：更换机油泵浦。

轴承磨损：更换轴承

柴油机作业时，冷却水的正常温度应保持在75~90℃，此刻柴油机可发出功率，燃油耗费将挨近经济状态，机件磨损程度也较低。假如冷却水的温度过高或过低，或者私行撤除节温器，就会使冷却系统的功用下降或丢失。由于柴油机在作业时，燃料焚烧会放出很多的热能，气缸内气体温度高达1800~2000℃，而焚烧发作的热能中只要30%~40%转变为机械能，约有20%~25%被冷却系统带走。

 4.在缺水地区的适当应用：蒸汽机车是特大用水户，一列平均每列火车10公里的火车将消耗3-4吨水。根据干旱地区，火车必须内置水。根据调查，如果在缺水地区运营火车，那么如果有10辆火车车厢，其中3辆用于停水。柴油机车用于制冷的水仅需要数百公斤即可用于循环系统。柴油机车上一次使用水时，可以连续行驶1000公里，因此深受用户喜爱。