计算电流如:12V蓄电池系统;30W的灯2只,共60瓦。电流 = 60W÷12V= 5 A容量计算如:路灯每夜照明时间9.5小时,实际满负载照明为 7小时(h);例一:1 路 LED 灯(如晚上7:30开启100%功率,夜11:00降至50%功率,凌晨4:00后再100%功率,凌晨5:00关闭)例二:2 路非LED灯 (低压钠灯、无极灯、节能灯、等)(如晚上7:30两路开启,夜11:00关闭1路,凌晨4:00开启2路,凌晨5:00关闭)需要满足连续阴雨天5天的照明需求。太阳能电池板正负极接反太阳能路灯系统安装后只会亮一次,当蓄电池的电用完后太阳能路灯就再也不会亮了。(5天另加阴雨天前一夜的照明,计6天)蓄电池 = 5A × 7h ×(5+1)天= 5A × 42h=210 AH另外为了防止蓄电池过充和过放,蓄电池一般充电到90%左右;放电余留5%-20%左右。所以210AH也只是应用中真正标准的70%-85%左右。另外还要根据负载的不同,测出实际的损耗,实际的工作电流受恒流源、镇流器、线损等影响,可能会在5A的基础上增加15%-25%左右。
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峰值计算路灯每夜累计照明时间需要为 7小时(h);★:电池板平均每天接受有效光照时间为4.5小时(h);少放宽对电池板需求20%的预留额。太阳能路灯的其它优势:绿色环保,能为高尚生态小区的开发和推广增加新的卖点。WP÷17.4V = (5A × 7h × 120%)÷ 4.5hWP÷17.4V = 9.33WP = 162(W)★ :4.5h每天光照时间为长江中下游附近地区日照系数。另外在太阳能路灯组件中,线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同,实际应用中可能在15%-25%左右。所以162W也只是理论值,根据实际情况需要有所增加。
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些看似在技术上比较简单的问题,在实际的应用中也需要用比较高的成本投入来解决,包括:一,集中管理的问题,如果不使用电气线路,就很难实现对路灯来说比较重要的集中管理和远程监控,但如再配置电气线路,则不仅增加成本,产品在“卖点”上的意义又削弱了;第二,太阳能电池寿命、蓄电池寿命以及其他的控制元器件寿命往往都低于LED寿命的问题,这就带来要实现整个系统的长寿命其实还需要解决很多问题,也同样会产生比较高的维护成本;第三,因系统使用直流蓄电池,非常容易被盗,所以防盗也是系统的大问题。此外,太阳能路灯绿色环保、节能降耗、使用寿命长、产品结构稳定,具有非常好的社会效益和经济效益[4]。另外还有一般安装高度比较高的太阳能电池的重量问题带来对灯杆设计的防风能力提高也会带来成本的提高,等等这些问题都是太阳能LED照明系统所无法从根本上解决的问题。而与此相对应的是,随着LED产品成本不断降低,使用市供电力的LED路灯的正在不断提高,结合其寿命、节电等方面的***优势,在剥离了高成本的太阳能系统后,其一次性投资成本已经可以降到市场化应用能够接受的程度。配合其在“节能”产品概念上的优势和有关的推动,应用的步伐已经开始从“推广”走向真正意义上的“市场推广”,后续随着技术的进步、标准的完善,广泛应用的前景正日渐清晰。
市电照明路灯安装复杂:在市电照明路灯工程中有复杂的作业程序,首先要铺设电缆,这里就要进行电缆沟的开挖、铺设暗管、管内穿线、回填等大量基础工程。我国太阳能照明产品的整体市场安装量将超过45%,市场空间巨大。然后进行长时间的安装调试,如任何一条线路有问题,则要大面积返工。而且地势和线路要求复杂、人工和辅助材料成本高昂。
太阳能路灯安装简便:太阳能路灯安装时,不用铺设复杂的线路,只要做一个水泥基座,然后用不锈钢螺丝固定就可。
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