复合式破碎机：物料由机器上部垂直落入高速旋转的叶轮内，在高速离心力的作用下，与另一部分以伞状形式分流在叶轮四周的物料产生高速撞击与粉碎，物料在互相撞击后，又会在叶轮和机壳之间以物料形成涡流多次的互相撞击、摩擦而粉碎，从下部直通排出，形成闭路多次循环，由筛分设备控制达到所要求的成品粒度。改变了以篦条控制出料颗粒大小的方法，减少了锤头在破碎腔内的磨损，使锤头的寿命提高4—6倍，每付锤头可破碎石料3—4万吨，实现了破碎技术的重大突破，真正达到了事半功倍的效果。

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一块物料在涡动破碎腔内受到两次以至多次机率撞击、磨擦和研磨破碎作用。被破碎的物料由下部排料口排出。和循环筛分系统形成闭路，一般循环三次即可将物料破碎成20目以下。

在整下破碎过程中，物料相互自行冲击破碎，不与金属元件直接接触，而是与物料衬层发生冲击、磨擦而粉碎，这就减少了角污染，延长机械磨损时间。涡动腔内部巧妙的气流自循环，消除了粉尘污染。

根据制砂机、破碎机等矿山机械的特点，对润滑油提出如下要求：

1.矿山机械的体积和油箱的容积都小，所装的润滑油的量也少，工作时油温较高，这就要求润滑油有较好的热稳定性和氧化性。

2.因为矿山的环境恶劣，煤尘、岩尘、水分较多，润滑油难免受到这些杂质的污染，所以要求润滑油要有较好的防锈、抗腐蚀、抗乳化性能；要求润滑油当受到污染时，其性能变化不会太大，即对污染的敏感性要小。

制砂机用的Fag轴承在使用时经常需要进行维护，如何正确的按照维护手册对制砂机轴承进行维护?我们需要注意以下四点：

1.严禁制砂机工作时打开观察孔观察内部FAG轴承工作情况，以免发生意外。

2.传送带拉紧力大小应调整合适，以保证轴承受力均匀。

3.制砂机内的轴承应经常检查润滑情况，一旦发现润滑油不足等，应及时更换，轴承如果出现问题，要及时予以更换。

4.定期停机，打开观察门检查制砂机内部机件磨损情况各耐磨衬环，衬板，叶轮流道衬板，圆周扩板及耐磨块的磨损程度，磨损后应及时更换或者修补，耐磨块磨损后应同时更换，保证叶轮运转平衡。发现叶轮体磨损应及时更换或者与公司联系进行修补。