柴油发电机组喷油器磨损的因素

   柴油发电机组喷油器(以轴针式为例)经常发生磨损的部位是密封锥面、轴针、导向部分及起雾化作用的锥体(倒锥体)等。

   密封锥面(针阀锥面与针阀体锥面)的磨损是由于喷油器弹簧的冲击与柴油中杂质的作用所致。电热塞或火焰预热器的发热体都为电热丝，其耗电量和发热量都很大，长时间使用可因急剧放电而损坏蓄电池，同时也可烧坏电热丝。磨损后使锥面密封环带接触面加宽、锥面变形、光洁程度降低,其结果造成喷油嘴滴油,喷孔附近形成积炭,甚至堵塞喷孔。滴油严重的喷油嘴,在工作中还会出现断续的敲击声,柴油机工作不均匀,排气冒黑烟等。

   轴针与喷孔配合部分的磨损是由于高压柴油夹带的杂质冲刷所致。③喷油压力调得过大,针阀与针阀体配合太松,针阀卡住等都会使喷油嘴不喷油，喷油很少或不喷油对柴油机的影响与前述供油过少或不供油相同。磨损后使轴针磨成锥形(靠近喷孔头部磨损大些),喷孔扩大,喷油声音变哑。其结果造成喷雾质量不好,喷油角度改变。使柴油燃烧不完全,柴油机排气冒黑烟,并在喷孔附近、活塞及燃烧室内形成大量的积炭,同时柴油机功率下降。

  导向部分的磨损是由于柴油带入杂质的作用所致。在寒冷地区应注意进风口、排风口平时对机房温度的影响，以免机房温度过低影响机组的启动。磨损后使导向部分磨成锥形(下端磨损大)。其结果使喷油器的回油量增多,供油量减少,喷油压力降低,喷油时间延迟。终导致柴油机启动困难(因为启动时转速低,柱塞供油时间增长,而大大地增加了回油),不能全负荷工作(因为它得不到全负荷的油量)。

  由于回油,造成喷油压力降低使喷油雾化不良,滴油和招致积炭,进而造成密封锥面密封不良等后果。若发现柴油发电机组振动加剧，噪声增大和出现异味，有必要从速停机，查明缘由扫除缺点。起雾化作用的锥体的磨损一般较慢,它的磨损是由于柴油(夹带杂质)的射流冲击所致。因为射流的冲击打在锥体的中部,所以锥体的中部磨损较大,这样便使喷雾锥角增大,柴油射程缩短,而被喷到燃烧室壁上,形成油膜,不能及时完全地燃烧,造成与滴油情况相似的不良后果。

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   柴油发电机输油泵故障的外在表现，具体总结如下：

   (1)故障现象：输油泵供油量不足,将引起柴油机不能在全负荷状态下工作,或者只能在空载情况下运转。输油泵不供油,将导致柴油机不能启动。

   (2)故障原因

   ①输油泵进、出油阀关闭不严,进、出油阀弹簧弹力不足或折断等。

   ②输油泵活塞磨损过度、活塞卡住、活塞弹簧折断、活塞拉杆卡住等。

   ③进油管接头松动或油箱的油量不足。

   ④手油泵关闭不严而使空气窜入,影响吸油效果(所以手油泵用后应将手柄旋紧)

   ⑤吸油高度太高(油箱与输油泵的高度相差不能超过1m)。

   ⑥输油泵进油滤网堵塞。

   (3)处理方法：

   如果输油泵活塞磨损过度或弹簧折断,应予以更换;如有油污而卡滞,可用清洗后装复使用。因为静音发电机故障的原因复杂而多样，可能一个故障由多个原因造成，也可能一个原因造成了多个故障，故障与原因之间的关系存在很大的不确定性，而用模糊诊断法就能很好地对故障进行诊断，而且它成本较低，检测效率较高。塑料进、出油阀磨损过甚或歪斜,与阀座密合不严时,可将进出油阀与阀座进行研磨,恢复其密封性。若装用新进、出油阀,也应进行研磨。塑料出油阀由于吸进来的硬砂粒粘在阀的平面上而不密封时,可将其放在油石上磨平。出油阀弹簧折断,应予以更换。

   手油泵活塞(不装橡胶密封圈的)磨损过度时,应予以更换。有一种手油泵在活塞上装有橡胶密封圈,当橡胶密封圈磨损或损坏,也会引起漏气、漏油或停止供油,用手油泵泵油时,感到松动,一点抽力都没有,根本泵不上油来,这时应更换橡胶密封圈。

   如果密封圈只是磨损,没有损坏,在材料缺乏的情况下,可根据活塞上的槽沟宽度,用约0.10mm厚(根据情况选择厚度)的铜皮,剪成一圈,围在活塞槽沟内,再套上旧橡胶密封遇装复使用。

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  环保型静音柴油发电机组的特点，康明斯发电机总结如下：

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  2.环保型静音发电机组能够的除去氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物以及烟煤，除去率高达95%以上。

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