油压过低是在柴油发电机组使用中不时会遇到的问题，柴油发电机组中柴油机的机油压力过低，则不能起正常机油循环和压力润滑的润滑作用，各润滑部位得不到充足的机油。因此，机器在行驶过程中，要注意观察机油压力表或机油压力指示灯情况。重庆康明斯发动机有限公司的技术与美国康明斯公司同步发展，通过法国BVQI审核的ISO9001：2000国际质量认证，产品质量不断提高，市场份额逐渐扩大，公司的综合实力不断增强，连续十一年被评为重庆工业企业50强。若发现机油压力低于规定压力时，要立即停机，排除故障后再继续行驶。

    当发生柴油发电机组油压过低时，可能是下面的原因引起的：

    1、柴油机机油太少 　

    解决方法：加添机油至机油尺上适当位置为止

    2、压表失效或油压检知器失效 　

    解决方法：更换油压表或油压检知器

    3、柴油机机油压力传送器失效 　

    解决方法：更换传送器

    4、润滑油滤清器受阻 　

    解决方法：保养滤清器

    5、柴油机机油粘性不当 　

    解决方法：将曲轴箱机油排放并加适当润滑油

    6、机油泵浦磨损 　

    解决方法：更换机油泵浦

    7、轴承磨损 　

    解决方法：更换轴承

   许多现代大型工业企业与民用建筑工程，例如某些化工厂、***站、机场、医院、宾馆、高层公寓办公大厦、财贸金融大楼、重要科研楼、图书馆、档案馆、大型体育场馆等，一旦发生停电事故，将引起生产工艺过程的严重混乱、设备破坏、经济损失。尤其在某些紧急时刻，例如发生***、火灾时，火箭发射、飞机起降时，需要供电电源继续延长一端供电时间。以便按生产程序停机、完成重要测量控制、疏散人群或扑救火灾等。因此，这些企业或建筑都设有自备的应急柴油发电站或燃气轮机电站。为适应增压发动机的要求，使燃油泵的供油压力随发动机增压压力的大小而变化，避免发动机低速时冒烟过多，康明斯发动机公司以PT（G）型燃油泵为基础，发展了PT（G）-AFC型燃油泵。应急电站主要供给事故停电后允许瞬间停电，并希望希望迅速恢复延长一段供电时间的用电负载，称一级负载。对断电时间有严格要求的设备、仪表及计算机系统，发电机组应设蓄电池或由不间断供电装置（UPS）供电。一般工业企业及民用建筑工程的紧急用电负载大致有以下几种类型：

（1）安全停机设备。属于这一类型的装置有处理事故的交流电动阀门，包括关闭有毒或有***性污染危害的液体、气体的电动阀门或开启将***、***气体放空的电动阀门等。

（2）发电机组由于工艺流程的要求，在停机时希望在一定时间内继续运行的设备，例如散热或搅拌用的电动机等。

（3）当工厂有大型透平时，它们的润滑油泵、密封油泵、电动盘车等交流辅助设备。

（4）消防设备，例如消火栓泵，喷洒泵，排烟机，加压风机，防、排烟电动阀门，卷帘门，消防电梯，消防报警装置等。

（5）发电机组安全保卫及管理系统、通信系统的用电设备。

（6）交通事故照明、疏散标志照明、航空障碍灯。

（7）生活必须保证的用电负载，例如电梯、饮用水泵、生活给、排水泵等。

（8）为了发挥应急电站的作用，平时有的工厂利用应急电站供给经济效益高的餐厅、商场、多功能厅、会议厅等的照明及空调用电，以提高应急电站的经济效益。

    应急电站的工作有两个特点：一是做应急用，连续工作的时间不长，一般只需要持续运行几个小时，***不超过12h；检查柴油发电机组润滑系统的情况，步骤如下：（1）检查机油管及管接头处有无漏油现象，发现问题应及时处理解决。第二是做备用，应急柴油发电机组平时是处于停机等待应急启动状态，只有当主用电源出现故障断电后，应急发电机组才启动运行供给紧急用电负载。

当主用电源恢复正常后，随即切换停机。

康明斯发电机维修的目的

维修的目的，主要是排除柴油发电机组使用过程中发生的常见故障，用更换或修理个别零件的方法，使柴油发电机组保持良好的工作状态。这种小修方式要包括工作时所发生的临时故障，维护保养中发现的故障隐患，以及更换个别严重磨损的零件等。

小修的内容1、检查并排除柴油发电机组的三漏现象，对柴油发电机组外部机件的松动现象，要按规定力矩固紧。

2、检查喷油泵和喷油器的各种技术参数，不正确时，应按规定的数据进行调整。

3、按技术要求调整气门间隙。

4、更换活塞环时，要对气缸盖，气缸套上部和活塞环槽内的积炭进行清除，装配活塞环时，还应检查环口的开口间隙。

5、更换润滑油并清洗油底壳。

6、检查起动系统的所有部件并按要求进行清洗和调整。

7、更换部分损坏的零件，必要时，对柴油发电机组内部的运动机件进行检查。