斯坦福发电机维修保养

自励AVR控制的发电机，主机定子通过AS440（或SX421）AVR为励磁机磁场提供励磁源，AVR是调节励磁机磁场励磁电流的控制装置。AVR根据来自主机定子绕组的电压感应信号作出反馈，通过控制低功率的励磁机磁场调节励磁机电枢的整流输出功率，从而达到控制主机磁场电流的要求。发动之后，作业人员***需求重视机油压力，若是没有改变应立即封闭。AS440AVR通过感应两相平均电压，确保较高的电压调整率，除此之外，它还监测发动机的转速，如低于预选转速（HZ）设定，则相应降低输出电压，以防止发动机低速时的国力，缓减加载时的冲击，以减轻发动机的负担。SX421除了AS440的特点外，还具有三相均方根感应的特点，在与外部断路器（装在开关板上）一起使用时，它还提供过电压保护。

永磁发电机（PMG）励磁发电机通过MX341(或321)AVR为励磁机提供励磁源，AVR是调节励磁机励磁电流的控制装置。如果是MX321AVR，则通过一个隔离变压器向来自主机定子绕组的电压感应信号作出反馈，通过控制低功率的励磁机磁场，调节励磁机电枢的整流输出功率，从而达到控制主机磁场电流的要求。在同步发电机的工作原理中已阐述:转子绕组通入旋转整流器提供的直流电流后,在其与定子之间的气隙中产生一个磁场,称为转子磁场或主磁场。PMG系统提供一个与定子负载无关的恒定的励磁电源，提供较高的电动机启动承受能力，并不受非线性负载（例如可控硅直流电动机）产生的主机定子输出电压的波形畸变的干扰。MX341AVR通过检测二相平均电压来确保较高电压的调整率，另外它还检测发动机转速，如低于预选的转速设定，则相应降低输出电压，以防止发动机低速时的过励，缓减加载时的冲击，以减轻发动机的负担。它还提供的过励保护，在励磁机磁场电压过高的情况下对发电机灭磁。MX321除提供MX341巨友的保护发动机的减荷特性外，还具有三相均方根检测和过电压保护的特点。

STAMFORD 发电机是按照国际高质量标准,配备精心选择的零部件,采用***的工艺制造而成。近年来，重庆康明斯公司为满足市场不断发展的需要，先后开发出高原特种型发动机。其能适应恶劣环境的全H级绝缘和效率设计的绕组尤其适合于特殊场合的应用,标准的12个可重接出线头确保满足各种电压要求。***、人性化设计和服务使STAMFORD拥有众多的终身客户和广阔的应用领域。

发电机组在使用过程中常常会出现冷却液温度过高的现象，冷却液温度过高对发电机组会造成危害，轻则导致零部件损坏，重则导致整个发电机组不能正常运转。9到东风康明斯柴油发电机组特点：中美合资东风康明斯B\L\C系列四冲程柴油发动机集成化模块结构设计降低了柴油机的体积和重量，性能***，故障率及维修费用大大降低。纵观所有引起冷却液温度过高现象的原因，其中一部分是用户能够自己检查出来并解决的，另一部分则需要***人员才能解决;其技术人员通过以往积累的经验以及对资料的搜索，为广大用户归纳了以下12点可能导致发电机组冷却液温度过高原因。

     1、冷却液不足

     2、散热器散热片阻塞

    3、散热器通风不畅

     4、冷却液风扇运行不正常

     5、风扇损坏

     6、水泵损坏

     7、节温器故障

     8、喷油泵故障

     9、供油定时不正确

     10、环境（进气）温度过高

     11、机组过载严重

     12、冷却液报警开关（传感器）或仪表故障

康明斯柴油发电机异常响声怎么引起的？

1：柴油机喷油时间过早或过迟：气缸内发出有节奏的清脆金属敲击声或者低沉不清晰的敲击声，此时应调整喷油提前角；

2：连杆轴瓦磨损使配合间隙过大：运转时，在曲轴箱内听到机件撞击声,突然降低柴油机转速时可以听到沉重而有力的撞击声，出现此状况应拆检轴瓦，必要时应更换；

3：活塞销与连杆小头衬套孔配合太松：柴油机运转时有轻而尖锐的声音,此种响声在恒速运转时尤其清晰，更换连杆小头衬套使之在规定间隙范围内；

4：活塞与气缸套间隙过大：柴油机运转时在气缸体外壁听到撞击声，转速升高时此搞击声加剧，此时应更换活塞或视磨损情况更换气缸套；

5：柴油机气门弹簧折断，挺杆弯曲，推杆套筒磨损：在气缸整处发出有节奏的轻微敲击声，此时应检查柴油机零件并更换已损坏的零件，并校正气门间隙；

6：曲轴滚动主轴承径向间隙过小：柴油机运转中发出特别尖锐的声音，加大油门时此响声更为清晰；曲轴滚动主轴承径向间隙过大：运转中发出“霍霍”声，此时应检查有响声的滚动主轴承，必要时更换；