?看SKF轴承质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，产品多是采用廉价劣质材料代用。

?看缺漏。正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是“**，这些给安装造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。

?看SKF轴承储存。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。

?看SKF轴承接合。如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。

{SKF单列圆柱滚子轴承不对中}

单列圆柱滚子轴承允许内圈与外圈之间的角度误差仅有几弧分：

·10、12、2、3和4系列轴承，4弧分

· 20、22和23系列轴承，3弧分

以上的参考值仅适用于浮动端轴承并且轴与轴承座之间的角度误差保持不变。在某些情况下，也许可以承受更大的角度误差，但是也可能会缩短轴承的工作寿命。

     当轴承用作固定端轴承时，以上的参考值必须减少，因为作用在挡边的负荷不能平均分布，会增加磨损甚至可能导致挡边断裂。

    以上不对中的参考值并不适用于NUP型和配合HJ角圈的NJ型轴承。

    由于这些轴承在内圈和外圈上都有两个挡边，轴向游隙也相对较小，轴承中可能会产生轴向应力。如果疑问，欢迎咨询我司工程师。无锡科瑞棋传动机械有限公司竭诚为您服务。

{SKF单列圆锥滚子轴承标准设计}

通用的SKF圆锥滚子轴承，包括根据SKF Q规格的轴承，在以下方面以经过改进：

· 内圈挡边与滚子的接触面

· 滚子的端面

· 滚子与滚道的接触面

此外，精*的制造工艺，使需要配租的轴承，可以有***的配合。大幅度提高了轴承额性能，尤其是在运行的初期。

{SKF单列圆柱滚子轴承带凸缘外圈的轴承}

部分SKF单列圆锥滚子轴承在外圈带有凸缘。带凸缘的轴承可以在轴承座中作轴向定位，并简化轴承配置的设计和提供一个更紧凑的结构。由于轴承座中无需靠肩，轴承座孔的加工也响应简化。

{SKF单列圆锥滚子轴承-英制轴承}

     英制圆锥滚子轴承使用的代号系统符合ANSI/ABMA标准。

     公制轴承中同系列的轴承，无论任何尺寸，都有相同比例的横截面。但英制轴承并不是这样。同一系列的英制轴承，使用相同的滚子与保持架组件，但有不同的内外圈尺寸和设计。

      同一系列的英制轴承，内圈组件可以与任何外圈配合使用。

      因此内圈组件和外圈各自有独立的型号，可以单独采购，也可以整套轴承采购。

      整套轴承的型号是内圈组件的型号加上外圈的型号组成，两个型号之间由一斜杠将其分开。

     为避免整个型号过长，新的代号系统以缩写形式将其简化。

无锡科瑞棋传动机械有限公司作为SKF项目授权经销商，长期备货，欢迎选购。