3)十字轴式万向联轴器图片
如右图<十字轴式万向联轴器a>所示,它由两个叉形接头1、3,一个中间联接件2和轴销4(包括销套及铆钉)、5所组成;轴销4与5互相垂直配置并分别把两个叉形接头与中间件2联接起来。这样,就构成了一个可动的联接。这种联轴器可以允许两轴间有较大的夹角(夹角α大可达35°~45°),而且在机器运转时,夹角发生改变仍可正常传动;但当过大时,传动效率会显著降低。这点对于对中误差可能会影响从动轴速度及加速度的应用情况尤其重要。
这种联轴器的缺点是:当主动轴角速度ω1为常数时,从动轴的角速度 并不是常数,而是在一定范围内(ω1cosα≤ω3≤ω1/cosα)变化,因而在传动中将产生附加动载荷。为了改善这种情况,常将十字轴式万向联轴器成对使用(右图<十字轴式万向联轴器b>),但应注意安装时必须保证轴、 轴与中间轴之间的夹角相等,并且中间轴的两端的叉形接头应在同一平面内(右图<双万向联轴器>)。将润滑脂轻轻涂抹在密封件上,在安装轮毂前先将密封圈适当放在轴上。只有这种双万向联轴器才可以得到ω3=ω1
对于仅使用一个联轴器无法连接两个相距较远轴端的工况,可适用SKF弹性调距式联轴器进行连接。
调距轴还允许拆卸轴,而无需移动传动或者从动装置。例如:可以方便快速更换泵中叶轮。
无锡科瑞棋传动机械有限公司是一家***从事进口轴承及相关传动件代理与销售的无锡轴承厂家,公司先后取得了 SKF ,FAG的和项目合作授权书,日本FYH轴承美国 GOODYEAR 皮带中国经销商,在行业具有一定影响。
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SKF格栅联轴器高***
***的“现场更换”设计在拆装时不用移动轴套或重新对中,减少更换时间。
请看右表的总体成本组成包含初始成本,备件成本,安装劳动力成本,维护成本
SKF格栅联轴器的快速拆装
齿形联轴器的替代品
安装便捷弹簧是SKF格栅联轴器的易损件,它是整个联轴器费用的一小部分。锥形弹簧可通过快速移去外壳后拆下,当场更换的设计使得他们不需要更换轴套或像齿形联轴器和许多弹性联轴器设计的那样,要移动轴和连接设备,并重新对中。
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