长距离输油管道的构成：输油站：首站:接收油田集输联合站、炼油厂或港口油轮等处的来油，经计量、加压、加热、储有。中间站:增压、升温。辅助功能有:收/发清管器、分输、注入等。末站:接收、储存、转运、计量等。

线路与辅助设施：线路管道本身， 沿线阀室，通过河流、山谷等障碍的穿(跨)越构筑物等。辅助设施包括通讯。监控、阴极保护、清管器收发及沿线工作人员生活设施等。

经过不断地探索和实践，现从设计角度提出几种可供选择的途径:①设计采用纯水循环系统，并必须24h连续运行，以***管内产生死水。②为使运行中无论纯水使用多少都能保证纯水处于流动状态，循环附加流量应为设计流量的50%~100%。③应保证纯水管道流速。计算末段储气能力，与要求的末段储气能力比较，若互相接近，则所假设的末段长度和管径满足工艺要求。纯水循环干管至小流速宜大于1.5m/s，支管流速宜大于1.0m/s。④对接使用点支管应尽量缩短，以减少死水管段。有文献报道支管长度不宜超过30倍管径长度。⑤循环管道宜采用两管布置方式，即有独立的给水管和回水管的纯水循环管道系统。

整套气力输送系统中，送粉机是主要的设备，电厂、水泥厂的用户选择送粉机来输送物料，可提高整体的输送效率，保护企业生产环境，如果有粉状物料需要输送的厂家准备购买此设备，在选择型号的时候，需向迈考勃提供：如水泥的输送量，输送的长度有多远？如果要输送粉煤灰，要理工粉煤灰的粒径、以及温度。客户需要此设备要保证以下的前提：粉煤灰的温度不要超过250度，由于送粉机在设计的时候4台公用一台输灰管，送粉机串泵的时候不能超过4台。目前配管设计中出现的两大难题是：(1)如何保持较高的管道设计流速，即在管道系统压力损失允许的情况下管内流速尽量大，以防管内细菌繁殖和微粒沉积。物料的容量不要超过2.0t/m3，并且输送的距离不能超过300米。