进行锁固扭矩试验(参见表2)。
① 试验条件:温度(23±2)℃,相对湿度不大于65%。
② 试验器具:测量范围0~50 n?m或0~120 n?m的扭力扳手,测量误差不得大于额定扭矩的 ±5%;虎钳或其它夹持器具。
③ 样件制备:在预紧扭矩等于零的情况下,将螺母(精度为6h)旋入涂胶后的螺栓(精度为6g),并在室温下固化72 h。
昆山市耐拓紧固件有限公司是主要以加工防松螺丝紧固件为主,是一家防松螺丝加工厂商。
昆山市耐拓紧固件有限公司告诉您试验方法:用扭力扳手在样件上测试tb和tp值。
预涂干膜胶螺栓的包装与储存
(1)包装:将涂胶后的螺栓用塑料袋包装,并注明螺栓的型号、规格及涂胶日期。
(2)储存:在环境温度为9~31℃的情况下,将包装好的涂胶螺栓存放在干燥通风处,严禁重物挤压和磕碰,可有效储存四年。
昆山市耐拓紧固件有限公司告诉您胶层中溶剂应充分挥发 在胶层中残留溶剂会严重损害粘接接头的性能。对 金属的粘接接头尤为重要为使胶层中的溶剂充分挥发。在涂覆含溶剂的胶粘剂时应分次进行。晾置切勿过度。为了履行电动汽车和混合动力技术对汽车制造企业降低燃料消耗的承诺,电池的电导率,连接可靠性和寿命都需要加以改进,也许一种螺纹锁紧的方式的创新就是解决这些问题的关键。尤其是后一次晾置不然粘度太大,无法胶合,晾置过程中应避免胶面受到空气中灰尘的污染。
适时粘合 对于不含溶剂的胶粘剂,在涂胶后可立即进行胶合对于含有溶剂的胶粘剂涂胶经过晾置的粘接表面再紧贴合在一起,注意对准位置。对于液 态无溶剂胶粘剂胶合时较好来回错动几次以增加接触排除空气。当汽车生产商用各种技术改进节约燃料的时候,电动汽车和混合动力车吸引力更多的支持环保的客户,因为他们希望能够减少或者限制燃料的消耗。 涂胶线作业内容: 1.每班生产前检查设备状态,确定正常后,在熔胶缸内添入清洁、符合工艺要求的热熔 胶,胶料位保持距顶盖13~100mm之间,然后立即将缸盖关闭,以免脏物进入。
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