更换液压油时，注意应在机械刚工作完毕，趁液压油热的时候放出（以便容易把机械杂质、油污等带出）。具体办法是：操纵工作装置使其置于i高位置，关闭发动机，利用其自重下降，使油缸***排油，然后***清洗油箱及相应管路，加人新的液压油。

正确清洗液压系统。清洗液i好采用系统用过、牌号相同的液压油。切忌使用煤油或柴油作清洗液。清洗时应采用尽可能大的流量，使管路中的液流呈紊流状态，并完成各个执行元件的动作，以便将污染物从各个泵、闹与液压缸等元件中冲洗出来。清洗结束后，在热状态下排掉清洗液，按更换油的方法加人新的工作油液。

不同液压系统如何正确选择使用液压油

防止油温过高

液压系统的温度，根据实验，一般在35t～60℃范围内为合适，i高应不超过80℃。在正常的油温下，液压油各种性能良好。油温过高会使液压系统产生很多不良影响，如粘度下降，润滑油膜变薄并易被损坏，润滑性能变差，容积效率低，机械磨损加剧，橡胶密封圈加速老化，密封性能随之降低等。因此在使用中，应控制系统油温保持在正常范围。

为此，应做到以下几点：

（1）保持油箱中的正常油量，使系统有足够的油液进行循环冷却。

（2）在执行机构不工作时，应及时使系统卸荷。

（3）经常清洗冷却装置，使其保持良好的工作状态。

（4）根据工作环境温度，选用合适粘度的液压油：周围环境温度高，应选用高粘度油，周围环境温度低，应选用低粘度油。在一般环境温度下，齿轮泵宜选用50℃时18～38pf／s的油。

（5）气温较高时，机械不可连续运转时间过长，通常在气温高于30℃的条件下，机械连续作业时间不得超过4h。

（6）当气温低于10℃以下时，应使系统在无负荷状态下运转约20min，使油温升到规定值。

防止液压系统进入空气

液压系统进人空气后，会使液压油发生i“乳化”现象，破坏油液的性能。进人油液中的空气体积随系统压力、温度的变化而变化，阻碍液流的运动，因此使液压执行元件在作业中出现忽停忽动、速度缓慢、力量不足等现象，通常我们把这种现象称之为“工作爬行”。爬行现象不但破坏液压系统工作的稳定性，有时甚至引起振动，产生噪声。

四柱液压机中气体的排出

由于空气的压缩性很大，它进入四柱液压机液压系统后就以气泡的形式存在。这些气泡在高压油的作用下很快被击碎急剧受到压缩，从而产生噪声。空气进入四柱液压机液压系统中的部位一般在油箱、液压泵吸入管的各个联接处，这时，应检查四柱液压机油箱的油液是否充足；吸油管是否有足够的吸油深度；其周围是否产生涡流；油液是否变质多泡，以便决定油液的更换或补充。联接处需拧紧，四柱液压机i密封件损坏要更换，防止出现泄漏现象。机器停止工作；一段时期后，在工作之前应先打开排气阀，并调整四柱液压机工作台走i大行程，使气体排出。