昆山兴久义液压自动化设备有限公司主营产品有液压缸，油缸，液压系统，液压站，液压机，空油压机，空油压设备，高压油管，油压附件等。欢迎新老客户咨询！

液压站中的过滤，主要是有哪些？

    液压站上的过滤种类，主要的，是有吸油过滤和回油过滤这两个，此外，还可能会有高压过滤，不过，其使用较少。

    吸油过滤：主要是用在油箱中，液压泵的吸油口处，其的作用，是避免油箱中的杂质进入液压系统中，不过，其是为粗过滤。

    回油过滤：这一种过滤，主要是安装在液压站的回油管路上，或者是油箱顶部，其的主要作用，是防止液压系统中的杂质进入油箱中，从而，引发一些问题，进而，影响到液压站的正常工作和使用。

.液压站选型步骤，其可以概括为哪几个？

      对于液压站选型步骤，其进行概括总结的话，其是为：液压缸大小及速度确定—计算泵流量—通过泵流量来选择电机—液压站中油箱容量确定—控制阀、管路和接头的选择。所以，其整体上来讲，是与液压系统的选型差不多的。

低温型液压站，其注意事项，一般来讲的话，则主要是有以下这些，为：

(1)液压站在开机调试前，应先检查一下其安装是否完成，管路连接是否正确，以及电气接线是否正确等，还有就是油箱中油液的液面高度是否在正常范围内。等到一切检查没有问题后，才能开机调试。

(2)检查一下电机的转向是否正确，严禁其出现反转现象。

(3)所使用的液压油应是干净的，所以要***行过滤，以保证其清洁度。

(4)其各个部件的工作情况应定期进行检查，是否有渗漏等问题，或者是异常现象，如有应及时进行处理解决。

(5)低温型液压站，其在检修是，应避免其被污染了。

液压油过滤器——液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处，以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。在超低液位时吸油管口和回油管口也应该要维持在液面以下，同时需要用隔板隔开。另一个装在系统的液压油输送管路上，达到清除液压油中的杂质，同时也可清除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置，滤芯堵塞时，发出电讯号，此时应清洗或更换滤芯。