目前市场上融雪剂种类繁多, 但都有着各自的缺陷。氯盐类融雪剂虽然原料廉价易得, 撒布方便, 但对公路设施腐蚀严重, 周边环境破坏明显。而以醋酸钙镁为主的有机融雪剂虽具有无污染、环保的特点, 但价格昂贵, 有的甚至是氯盐类的10 倍, 融雪能力也有限, 并没有被大规模使用。具有融雪速度快,无腐蚀,投加剂量小,经济环保等优点关于溶雪剂的疑问解答一:溶雪剂咋伤路面呢。
氯化镁型融雪剂贮存事项概括
a、保持容器密封,远离热源、火种。
b、储存于阴凉、干燥、通风的仓间。
c、氯化镁型融雪剂应与醚类、硼化物分开存放。
d、禁止使用易产生火花的机械工具和设备。
融雪剂由海水(平均含2.4%氯化钠)引入盐田,经日晒干燥,浓缩结晶,制得粗品。亦可将海水,经蒸汽加温,砂滤器过滤,用离子交换膜电渗析法进行浓缩,得到盐水(含氯化钠160~180g/L)经蒸发析出盐卤石膏,离心分离,制得的氯化钠95%以上(水分2%)再经干燥可制得食用盐。首先要说物质的凝固点,它是物质在固态和液态二者平衡共存时达到的温度,亦叫熔点。
环保融雪剂的研发方向为:
1)安全环保。完全不含食用盐成分,在使用的原料及其制品成分中,没有常规禁止或控用化学品,不损坏道路、桥梁设施及混凝土构件,不破坏植被,不污染水源,对人体无害。
2)用量省,速度快。
原粉或兑水使用,兑水比例按照需处理的冰雪严重程度而定,用喷雾器、水***、洒水车等喷洒工具,将融雪剂均匀地喷洒在需要覆盖的冰雪表面。融雪剂顾名思义,其作用是融雪化冰,代替食用盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰,有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。4升/米2,当降雪在50毫米以上或气温过低时应适量增加浓度或喷洒次数。
以上给大家介绍的信息希望对大家有帮助。
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