绞吸式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程，可以一次连续完成，它是一种、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。全长是指船体长度加上绞吸架伸出长度之和。挖泥泵由主机直接带动，铰刀头由电机或液压机构带动，设挖泥效率为排重的30%，根据阿基米德定律理论上单级挖泥泵吸深0M实际上不超过28M，再要吸深要加中间接力泵，接力泵不需要压头高，虽与挖泥泵排重一样，但功率可以大大减少，所以接力泵一般用水下高压电机或液压机构作动力。装一级接力泵多吸沙也不过55M。再要加深就要提高接力泵的压头，随之而来耗费动力功率也加大了。吸泥泵的排量一般与主机功率的关系是1.5～2倍左右，如主机功率为1200PS、吸泥泵排量1200*1.5=1800M3左右，对于铰吸式挖泥船的规范除尺度外应提供排量M3/n，压头定位桩直径及高度、横移后在力、位桩升降后在拉力，挖泥深度、铰刀头直径、转速。挖泥量一般是排量的20%～30%之间。还要提供挖泥泵的吸入管直径、出管直径。这样较为完整了。与铰吸船配备的要有工作船，负责抛锚和起锚，在买卖中要注意附注备件：①工作船是否一起提供。②排出管多少根。③工作锚应有4只，至少两只及锚的浮子。④定位桩的导销有无。

　　耙吸式挖泥船是挖泥船的一种。它通过放置在船体两侧或尾部的耙子吸泥，通过吸泥和航行同时工作。耙吸挖泥船灵活、抗风浪，适用于沿海港口、宽阔河流和船舶锚地。

　　斗式挖泥船利用一系列带铲斗的斗链，在上导轮的带动下，在斗桥上不断转动，使铲斗上升到水下挖泥船的水面以上，同时抛在前后左右的锚索可以进入和缩回，使船体可以向前移动或左右摆动进行疏浚工作。挖掘出的泥土将被提升至斗塔顶部，倒入集泥器，通过泥浆槽卸入停在挖泥船旁的泥浆驳船，然后由支撑轮牵引至卸泥区进行卸泥。对土壤适应性强，能挖除石块外的各种土壤，挖掘能力大，挖沟断面规则，误差小。更适用于港口泊位、水工建筑物等要求严格的工程设施。

　　常见的通风方式有自然通风、机械通风和空调系统。

　　1、自然通风

　　自然通风是利用空气流动时通风管内外的压差对挖泥船舱室进行通风。自然通风通风效果好，但空气潮湿时不适合。

　　通风管的上口设有通风帽，也称为风斗。有管型、排气型、鹅颈型、蘑菇型。管式通风帽主要用于设备和机舱的通风。进气口套在管座上，手柄可以转动进气口。排气管道多用于挖泥船两侧附近的舱室。水箱或油箱上使用鹅颈通风帽，上端口装有滤网。蘑菇形通风帽安装在桅顶上，用于货舱通风。对于厨房和船舱的通风，应安装可调螺钉，通过在室内旋转调节手轮可以调节开口的大小。

　　2、机械通风

　　机械通风是利用风机向舱室吹入新鲜空气或抽出舱室空气来达到通风的目的。一些挖泥船在风机增加了减湿器或去湿器来干燥进入筒仓的空气。

　　3、空调系统

　　空调系统通过过滤、加热(或冷却)和加湿(或除湿)外部空气来调节室内温度和湿度，并将处理后的空气输送到每个材料室，从而创造人工小气候作用并改善机组人员的工作条件。

　　清淤船是清除水底沉积物的工具。一般动力是柴油机，电机。船体为浮体，采用组装式箱型结构。有清淤装置、动力装置、传动装置等。动力驱动的清淤装置清除水底的泥沙，由输送机送到位置。接下来为大家介绍一下清淤船对润滑油的要求。

　　1、清淤船体积和油箱体积小，安装的润滑油量也小，工作时油温高，对润滑油的热稳定性和化性要求较好。

　　2、由于河水、煤尘、岩尘、含水量等恶劣环境，润滑油不可避免地受到这些杂质的污染，因此要求清淤船润滑油具有良好的防锈、防腐、抗乳化性能；要求润滑油被污染时，其性能不会发生太大变化，即对污染不太敏感。

　　3、室外机械的温度冬夏季差异较大，部分地区昼夜温差也较大。因此，要求润滑油的粘度随温度变化较小。要避免温度高时，油的粘度变得过低，不能形成润滑膜，不能达到应该启动的润滑作用，要避免温度低时粘度过高，启动运行困难。

　　4、对于某些清淤机械设备，特别是一些用于容易发生火灾和事故的矿山的机械，要求使用耐火性好的润滑剂(耐火液)，不能使用可燃矿物油。

　　5、润滑剂需要对密封件具有良好的适应性，以避免损坏密封件。