挖泥船的任务是进行水下土石方的施工，具体讲就是：挖深、加宽和清理现有的航道和港口；开挖新的航道、港口和运河；疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。是吹沙填海的利器。

自航与否

自航的是自己带有航行能力。有些挖泥船本身没有航行能力，它每换一处工作位置，总是靠拖船带动；从水底挖出的泥沙倾入在旁等待的驳船里拖走。本身有航行动力的挖泥船在通行较大船舶的航道上施工，用粗大的软管(排泥管）抽吸淤泥。挖泥船把泥沙存在舱中，装满后开往海外倒掉。侧伸吊杆挖泥船是清理狭窄水道有效的工具，它平稳地缓行，每小时约走3700米，在湖底铲出一条宽约35米的水道，泵将吸出的泥沙沿着长长的吊杆，喷回到离水道较远的水中。吃水较深的大船尤其需要倚重这种挖泥船。

绞吸式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程，可以一次连续完成，它是一种、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。全长是指船体长度加上绞吸架伸出长度之和。挖泥泵由主机直接带动，铰刀头由电机或液压机构带动，设挖泥效率为排重的30%，根据阿基米德定律理论上单级挖泥泵吸深0M实际上不超过28M，再要吸深要加中间接力泵，接力泵不需要压头高，虽与挖泥泵排重一样，但功率可以大大减少，所以接力泵一般用水下高压电机或液压机构作动力。装一级接力泵多吸沙也不过55M。再要加深就要提高接力泵的压头，随之而来耗费动力功率也加大了。吸泥泵的排量一般与主机功率的关系是1.5～2倍左右，如主机功率为1200PS、吸泥泵排量1200*1.5=1800M3左右，对于铰吸式挖泥船的规范除尺度外应提供排量M3/n，压头定位桩直径及高度、横移后在力、位桩升降后在拉力，挖泥深度、铰刀头直径、转速。挖泥量一般是排量的20%～30%之间。还要提供挖泥泵的吸入管直径、出管直径。这样较为完整了。与铰吸船配备的要有工作船，负责抛锚和起锚，在买卖中要注意附注备件：①工作船是否一起提供。②排出管多少根。③工作锚应有4只，至少两只及锚的浮子。④定位桩的导销有无。

　　挖泥船用途广泛，可用于江河湖海疏浚、航道开挖和填海造地。在特殊情况下，在安装大功率扩孔器设备后，无需即可挖掘玄武岩和石灰岩等岩层。

　　该设备工作，产量大，泵距长。该设备每小时可生产数千立方米；沉积物或碎石材料通过泥浆泵和排泥管道以强大的动力泵送到数千米之外。

　　它易于操作和控制。它依靠船尾的小车来定位和推进钢桩，并使用绞刀桥臂两侧的横向钢丝绳和连接并固定在挖沟测量上的锚。它由铰链车牵引，左右摆动，在一定的受控摆动角度下工作，通过泥浆泵将绞刀或斗轮挖掘出的淤泥运送到区域。挖泥船的前进运动是由两个桩交替前进组成的。

　　清淤船的工作模式是依赖机械传动来驱动设备工作。在这里，我们以机械式吸刀船为例来说明设备的工作原理。首先，我们来谈谈设备的结构。前端是铰刀，通过传动轴连接到电机。铰刀的内下部有一个进泥口，通过管道与机舱内的泵相连。清淤泵通过连接装置与柴油机相连。设备工作时，电机旋转带动机械传动轴旋转，从而带动它的铰刀旋转，搅动河底的泥浆，使其与水按一定比例混合。此时，泥浆泵通过入口将泥浆吸入泵中，并通过管道排放到岸上。

　　清淤船主要用于河道进行清淤工作，技术在铰刀系统上，包括铰刀的设计、传动轴等的连接，它的效果还不错，该设备每小时产量可达60方，客户采用6寸渣浆泵，机械铰刀，电动绞车，设备工作时，柴油机带动主泵，绞车带动铰刀桥架及整艘设备的横移等工作，渣浆泵将河底的淤泥抽取到泵里面，通过管道排上岸。