超高分子量聚乙烯护舷板具有重量轻,抗冲击,耐磨损,耐腐蚀,抗紫外线,耐老化,摩擦系数小,可有效防止由于紫外线照射。
其冲击强度是聚的20倍,尼龙66的10倍,聚四氟乙烯的8倍。适用性广,也可作为船舶防撞装置。
反力低,面压小,吸能量合理;对船舶靠泊时的恒摇和纵摇适应性强;安装维护方便。
护舷板具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑等***的性能。
也有采用柱塞挤出法但产量很低。采用模压法生产超高分子量聚乙烯板材时一般采用如下生产工艺:原材料的选用原材料的优劣决定了板材产品的品质。选用分子量300万以上***的原材料加以科学的配方,合理的工艺才能得到***的产品。 配料高密度聚乙烯板材的主要规格/ 特殊功能(高密度聚乙烯):英文名称High Density Polyethylene .具有良好的化学稳定性, 可以抵抗大部份酸, 碱, 有机溶液以及热水的侵蚀。 电气绝缘性好, 易焊接。
更奠定了它在行业内的地位,也正是由于该超高分子量聚乙烯衬板所具有的这些性能优势,使其在目前来看可被广泛应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业的煤仓、料仓、石膏仓、均化仓、水泥仓、自卸汽车、混合料筒除了极高的耐冲击性。 极低的吸水率、极低的摩擦系数、优良的自润滑性、优良的不粘性、对酸碱的优良耐腐蚀性等等特性之外,同时对于超高分子量聚乙烯衬板的应用也解决了长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题,而被认为为是目前解决粘接、磨损等问题的工程塑料。
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