“蓝翼”系列电动观光车是蓝翼电动车公司三大系列

（电动巡逻车系列、电动观光车系列、电动老爷车系列）车型之一，是本专为旅游景区、公园、大型游乐场、封闭小区、校园、花园式酒店、度假村、别墅区、城市步行街、机场、港口、码头等开发的环保型乘用车辆。市场上观光车都采用轮边驻车制动不同，福田奥星燃油观光车驻车采用领从蹄式中央驻车制动器，制动操纵力小，驻坡能力强，车辆在景区山道上驻车更安全、可靠。整车性能***、外观设计新颖、内饰豪华精致、乘坐舒适安全，是目前国内理想的场内电动观光车。

考虑到好的观光效果，蓝翼电动观光车采用了大面积的弧形风挡，并可选装透明顶篷，给予整车更通透的视觉空间。 新形钢圈也为该车增色不少。

“蓝翼”系列电动观光车为无极变速，高时速为45公里/小时，充电一次可行驶100公里， 大爬坡度达25%。

    公司占地面积约2.1万㎡，拥有员工150余人，其中中高层管理人员15人，***技术人员22人，营销及服务团队100余人；公司依托海内外的***资源、充足的信息资源、丰沛的***资源、***的技'术资源、***的项目资源、健全的市场资源、广泛的合作伙伴等资源优势，以“创民族品牌、强民族经济”为企业信仰与经营目标，以“以人才为根本、以市场为导向、以品质为保障、以服务为宗旨”的经营理念，以“***、***、高服务”为经营原则与经营策略，秉承“主动至真、竭力至诚”的公司精神，充分利用周围国际化运营手段与本土化资源优势，致力于新能源汽车及公路用电动车的研发、生产与营销服务，现已有电动巴士、电动轿车、电动观光车、高尔夫球车、电动车、电动货车、电动工程车、电动影楼接单车等数十余品类与***车型已上市并推向市场，并先后代表河南参加上海、北京国际电动车博览会暨新能源、休闲电动运动车博览会，款式新颖，牵引力、爬坡力、载重、行程里数等均优于国内同类企业同类产品，同时具有环保节能、低噪音、充电便利、运营成本低等特点。嘉骏电动车已在上海、北京、山东、安徽、湖南、陕西、山西、甘肃、河南等地旅游景区、医院、公园、厂矿、院校、地产、物业、别墅区、封闭社区、城市步行街各个领域得到广泛使用，并受到客户的信赖、赞赏与合作。温度补偿：通过热敏电子精l确采集外界和机内温度，智能调节充电电压，使电池不会欠充和过冲，大程度的减轻硫化现象。

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前在做无人驾驶整车的创业公司，我们报道过的有驭势科技、智行者等等，二者均由低速园区车开始切入，同时着手研发高速自动驾驶技术。那么，作为切入口的园区无人车市场究竟有多大呢？能否支撑其前期发展呢？据统计，中国国内共有2700多个景区、230个产业园区、650个机场、以及1.2万个省级及以下工业园，分别计算无人车在这些园区的渗透率，再记入单套系统和车辆价格，这大致是一个25亿元的国内园区无人车市场，国外方面，由于其普遍人力成本高昂，保守估计国外园区无人车市场是国内3-4倍。多数观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用。

我近期接触的“青飞智能”也是一家园区无人车研发厂商，其中青飞智能只专注于软件和系统的研发、以及软硬件的测试，而整车组装制造会外包，目前青飞智能已在江苏苏州建立了OEM外包工厂，包括2万平米的工厂，以及一条车辆生产线，能够满足青飞智能在1-3年内的生产和市场需求。先挑选车辆的外观质量，主要看商标、贴花是否完好，油漆件、电镀件、塑料件、铝合金件的表面质量是否满意。