14座燃油观光车??

      1、动力性好、爬坡能力强。奥星匹配柳机465发动机，中置后驱，爬坡不易打滑，爬坡能力更强，大爬坡大于25%。

??2、散热性好，长时间低速爬坡发动机不会过热。大尺寸全铝散热器迎风面积大、散热效果好，可确保观光车长时间低档低速，重载爬坡时发动机不会过热，解决其它品牌燃油观光车爬坡发动机过热问题。

    嘉骏电动车引进了美国电动车制造技术，在国家工业与信息化部、中国电工技术学会电动车辆、电动车辆国家工程实验室、中国汽车工程学会电动车汽车分会、中国电子商务电班***的指导支持下，在中国理工大学、汽车管理学院等多企业***的直接指导下，严格按照GB/T21262—2007《非公路用旅游观光车技术条件》的标准设计制造，是目前我国的非公路用电动车的制造企业。交流变频电动观光车在环保节能方面的表现非常***，远远***于直流电动观光车，以一台功率为55KW的电机为例：当转速下降到原转速的4/5时，其耗电量为28。

    公司董事长丁永林先生及其带领下以***顾问团、研发中心、生产中心、营销中心、投资部等*** 团队，愿以其执著的工业精神、***的服务精神、创新的运营手段、***的品牌练证竭诚为社会各界提供服务并创造共赢价值！

电动观光车[1]  又叫观光电动车，是属于区域用电动车的一种，可分为旅游观光车，小区看房车，电动老爷车，小型高尔夫车。是种专为旅游景区、公园、大型游乐园、封闭社区、学校代步***的环保型电动乘用车辆。而从7月1日起，上海汽车博览公园将面对公众开放智能网联汽车科普体验区，市民可零距离感受“无人驾驶”。电动观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。