我国电动车研究已取得阶段性成果。完成了概念车车身设计构想书及界面设计。电池方面正在组织开发镍氢电池、锂离子电池、锌空气电池、燃料电池有望取得突破。底盘保养前束的调整1）方向盘在中间位置，使电动观光车处于水平直线行使位置。电动看房车的标准体系已经编制完成。同时建立了有关电动车的数据库。电动车项目的国际合作正在按计划进行。采用大容量***的***进口电瓶极易操作。续行能力强。绿色环保等多重优势于一体。更结合了新颖时尚的外观造型。精细的做工动感十足。

    一般充电机厂家解决办法：设定安全电压范围，过压保护，防止电压过高导致的极化。45V保护功能：其他厂家：开路、短路、电池极性反接、过压、过流、温度过高保护超低频复合脉冲充电、温度自动补偿、自动均充、短路保护、过热保护、反接保护、输入低压、过压保护。但存在的缺陷是把控制的电压设为固定值，无法伴随的环境变化和充电过程中的热反应带来的电压变化而精l确的调控好充电电压范围。简单的说，只是粗略的设置了一个理论上的控制电压。

另外的解决办法：温度补偿、组合脉冲

温度补偿：来精l确控制电压，控制在极化点以下（针对浮充阶段：单体2.42V-2.45V）

无轨火车的观赏价值编辑

我国现阶段的无轨火车，有些设计以及概念在国际市场上相对有自己的***性以及***性。而且外观设计也有比较多的空间去设计改良，甚至是DIY,可以做成俄式，英式，托马斯等多种风格。旅游观光车是一种专为旅游景区设立的区域性电动车，主要用于公园、大型游乐园、封闭社区、校园、花园式酒店、度假村、别墅区、城市步行街、港口等区域开发的自驾游、区域巡逻、代步***的环保型电动乘用车辆。车厢的座数，以及安全带安全锁，还有踏板的设计也比较多变，更加提高了安全性和舒适性，日本的无轨电动车喜欢将电瓶放在***一节车厢上，虽然供电量更大了，但是美观性上，各个国家有自己的审美观念。中国还是比较喜欢采用藏在火车头内部的。重点是为了美观。现在大多数房地产商也比较注重无轨车的美观性，对无轨火车的外观设计要求比较高，所以无轨火车厂家就不断的提高自身设计工艺。以满足市场需求。满足火车的观赏价值