长沙科之兴电动车科技有限公司（以下称“科之兴”）是由武汉***汽车制造公司与法国集团合资兴建的汽车生产经营企业，1998年6月9日成立，总部位于湖北武汉，一体化电动车***1大研发制造基地。

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。

电动观光车[1]  又叫观光电动车，是属于区域用电动车的一种，可分为旅游观光车，小区看房车，电动老爷车，小型高尔夫车。

由于长沙科之电动观光车采用电能驱动，所以其行驶相对来说较为平稳及缓慢，它相对燃油型观光车及其它同类汽车更具备安全性，但是为了自身安全及保证观光车的正常使用寿命，我们在日常驾驶操作时还应规范自己的操作，注意一些以下安全事项。

1、电动观光车的装载能力应为该车辆核定装载力，不可超载行驶，同时在驾驶电动观光车的时候不可超1速行驶，由于其底盘较低，所以我们不应将其行驶中较为颠簸的路面，防止底盘直接磕着地面。

2、车辆的行驶道路必须具有良好的视野并容易转弯，不得出现斜坡、陡坡、窄通道和低顶蓬，同时我们不应将电动观光车开上坡度大于25%的路面。

3、为了保证旅客的安全，请不要急速***加速踏板，急加速对电机冲击较大，易造成后桥齿轮与电机的损坏。

4、当我们离开车辆或驻车时，必须拉紧驻车制动手柄，以免车辆在无意中滑动。

在风景优美的旅游景区穿行，旅游观光车不仅要实现运送乘客的基本要求，还要为游客创造舒适、安全、方便的观景环境。

科之兴{电动观光车}营销企划部总经理刘经理认为，旅游观光车要环保***。“在旅游风景区的评定中，环保指标要求非常高，之所以选择统一运营旅游观光车，就是考虑到可以统一限制车辆排放，因此在车辆购置时，客户对车辆的环保要求都很高。”

除了环保，旅游观光车还要保证安全。盘式制动、ABS、自动调整臂、缓速器等都是保证行车安全的必备标准配置。

“我们的车辆上专门配置了一般大客车没有的缓速器，由于景区山路较多，行车中经常遇到上下坡，装配缓速器后乘客不会有上下颠簸的感觉，司机也不用连续踩刹车，从而避免刹车过热，造成刹车失灵。”刘经理说。

同时，旅游观光车还要满足游客观光的需求。“宽阔性的开放式外形设计，方便旅客上下车等人性化设计都是旅游观光车需要具备的。”刘经理说。除了排放标准较高的传统柴油旅游观光车，旅游景区还有望尝鲜新能源客车。随着国家节能与新能源汽车***项目的实施，在***城市的实施方案中，旅游景区成为首先惠及的领域。03v范围内，蓄电池的内阻电压、放电时间相同或相近，这些也都是保持有效续驶里程的前提。