精轧螺纹钢从外观看起来是恰当坚固的一种建材，其规范强度基本上在1860Mpa及以上。但是因为它的原材料的特性抉择了它也存在必定的缺点，针对这些缺点咱们总结了在日常运用中，简略影响精轧螺纹钢功用9个非常常见的留神事项：

　　1、预应力钢材运用中阻挠选用任何方法的加热变形方法，避免下降预应力钢材的力学功用。

　　2、运用中阻挠焊接，因焊点强度比钢材自己强度下降许多，在张拉中易构成焊点处断丝。

　　3、预应力钢材的切开应运用无齿据(砂轮卡)。选用电、气焊切开易使钢材四周外观损伤。一同构成端部部分加热，使功用显着下降。

　　4、预应力钢丝选用循环布筋时，其弯曲半径不得小于钢丝直径3倍。

　　5、无轴成卷包装的精轧螺纹钢应在立放情况下从内圈抽头放线，抽出后的精轧螺纹簧形，并自动伸直。抽头方向：抽头后弹簧形的螺旋方向与绞线的捻向相等，否则会打麻花或乱线。

　　6、精轧螺纹钢的捻向一般为左捻，选用右捻时应在合同中注明，否则直接影响与锚具的合作。

　　7、预应力钢丝镦头质量的好坏与钢丝自己的质量并无直接关系，但过高的强度将不利于钢丝镦头质量，因此当您选用镦头锚固时，应在订货中说明。

　　8、预应力精轧螺纹钢本身不具有防腐蚀和防锈的功用，所以存放的时分就要留神放在一些比较枯燥的室内，是不与地上直接触摸，如果是放在室外还应该在地上上搭建好防雨防潮的布。其他还有在短时间内将预应力精轧螺纹钢运用完，特别环境应选用防锈包装。预应力钢材外观浮锈不影响运用，但锈蚀成目视可见的“麻坑”将影响其力学功用。

　　9、预应力精轧螺纹钢吊装：预应力钢材的吊装应依次吊放，堆积有序并留有缝隙。无粘结预应力筋应选用三个棕绳扣眼平行吊装，阻挠用钢丝绳直接吊放。成卷精轧螺纹钢运用叉车或起吊东西，以防崩断钢带构成散包。

 成品高强度精轧螺纹钢按屈服强度分级，其代号为“PSB”加上规定的屈服强度。p、s和b分别是预应力、螺纹和钢筋的开头英文字母。例如，PSB830表示屈服强度为830兆帕的钢筋。90度精轧螺纹钢筋是一种大直径、高强度、高精度的直杆，外螺纹滚轧在整个钢筋上。钢筋可以通过带内螺纹的螺纹连接件或带螺纹的螺纹螺母连接，以便在任何横截面上锚固。

 高强度精轧螺纹钢广泛应用于高速公路和高速铁路的大型桥梁和边坡锚固工程中。它具有连接锚固简单、附着力强、张拉锚固、施工方便等优点。还节省了钢筋，减少了构件的面积和重量。

 成品高强度精轧螺纹钢为高强度钢，一般钢筋的屈服强度只有500以上，而成品轧制钢筋的屈服强度将达到785。此外，成品轧制钢筋已通过特殊程序处理，以消除过度应力。我们公司从事桥梁和隧道边坡的材料和设备，如锚、钢绞线、成品轧制钢筋、成品轧制螺母、连接器、张力泵、千斤顶和轴承。我公司成品螺纹钢包括PSB830、PSB930、PSB1080，PSB为屈服强度，直径分别为25毫米和32毫米。

 高强度精轧螺纹钢总是与精轧螺母、精轧连接器和垫圈一起使用。螺母分固定端25mm和受拉端32 mm两种，连接件也是25mm和32mm，高强度精轧螺纹钢多用于桥梁挂蓝和边坡工程。

精轧螺纹钢的力学性能是指精轧螺纹钢在不同环境下,承受各种外加载荷时所表现出的力学特征.其实影响精轧螺纹钢价格的重要因素.精轧螺纹钢的力学性能主要有抗拉强度、伸长率、屈服点等三点.这三种精轧螺纹钢的力学性能具体如下:

屈服点:试样在拉伸过程中,负荷不增加或开始降低,试样仍能继续变形时恒定,或负荷除以原横截面积所得的应力,分别为试样的屈服点、上屈服点和下屈服点.

抗拉强度:试样拉伸时,在拉断前所承受的负荷除以原横截面积所得的应力,称为抗拉强度,它表示螺纹钢在拉力作用下,抵抗破坏的能力.

伸长率:试样拉断后,其标距部分所增加的长度与原标距长度的百分比,称为伸长率.

此外,精轧螺纹钢的表面质量也是衡量精轧螺纹钢价格的重要因素,因此,我们要求螺纹钢表面不得有裂纹、结疤和折叠等瑕疵.

精轧螺纹钢筋的连接方法主要有绑扎搭接、机械连接和焊接三种,但无论哪一种连接方式其都需遵循以下精轧螺纹钢筋的连接原则:

一、在同一跨度或同一层高内的同一受力钢筋上宜少设连接接头,不宜设置2个或2个以上接头.

二、轴心受拉及小偏心受拉杆件(如桁架和拱的拉杆)的纵向受力钢筋不得采用绑扎搭接接头.

三、精轧螺纹钢厂家建议您的精轧螺纹钢接头应尽量设置在受力较小处,赢避开结构受力较大的关键部位.抗震设计时避开梁端、柱端箍筋加密范围,如必须在该区域连接,则应采用机械连接或焊接.

四、当受拉钢筋的直径d>25mm及受压钢筋的直径d>28mm时,不宜采用绑扎搭接接头.

五、接头位置宜互相错开,在连接范围内,接头钢筋面积百分率应限制在一定范围内.

另外,在精轧螺纹钢筋连接区域应采取必要的构造措施,在纵向受力钢筋搭接长度范围内应配置横向构造钢筋或箍筋.