防撞景观栏杆的有效高度

1、防撞景观栏杆除满足车辆碰撞的强度要求外，还应给道路使用者予心理安全感。

在防撞景观栏杆兼用做行人栏杆，需要增加防撞景观栏杆的总高度时，方法主要采用三横梁式防撞景观栏杆系统或者在防撞景观栏杆顶面增加纵向非有效构件。

2、防撞景观栏杆不仅要有足够的高度阻挡车辆越过，而且应阻止车辆向护栏方向倾翻或下穿。

防撞景观栏杆的有效高度定为护栏抗力R距桥面的高度。因此，在考虑护栏高度对车辆倾翻的影响时，护栏的有效高度比护栏总高度更为重要，美国从车辆碰撞护栏事故中发现，很多护栏被车辆突破翻越，不是护栏强度不足，而是护栏的有效高度不够。

3、防撞景观栏杆的高度要适应桥面净空的要求。

防撞景观栏杆作用越来越重要

城市道路交通事故统计资料表明：车辆冲撞路侧(右侧)和中央分隔带(或左边路侧)的事故比例大致相当；投入施工的电器设备必须安漏电保护器，达到专机专保，一机一闸刀。车速越快，事故损失一般也越大。随着城市建设的快速发展，设计速度较大的城市道路、跨江跨河或高架桥梁等的大量修建，车辆坠落桥下或驶入对向车道造成严重事故的情况各地均有发生，防撞景观栏杆的作用显得尤为重要。

另外，随着城市道路交通量的快速增加，发生在护栏上游端头、不同类型护栏的过渡段、中央分隔带护栏开口处等护栏衔接处的交通事故也越来越多，这些位置已经成为安全防护设施体系中的防护漏洞或薄弱环节，需要合理处置，以使防撞景观栏杆的安全防护形成一个完整的体系。着重承诺：公司以优良的产品、过硬的质量、合理的价格、完善的服务来答谢顾客的信赖。

防撞景观栏杆设计不当会影响行车安全

防撞景观栏杆是一种道路交通安全设施，能降低事故的严重程度，但也是一种障碍物，如果设计不当，同样会对行车安全产生影响，特别是在防撞景观栏杆的起、迄点端头处，如果不做安全性处理，一旦发生车辆正面碰撞的事故，事故严重程度就会增加。因此，在防撞景观栏杆的起、迄点端头应做专门的安全设计和处理。该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加。

我公司优势

1.***设计、制作和安装防撞景观栏杆程及各种金属栏杆工程。集设计、生产、销售与安装为一体的完整体系。

2.***应于：桥梁栏杆、市政建设、河道护栏、景观护栏、体育器材、车辆机构、纺织机械等。