在工程施工中，斜井施工具有体型控制难度大、开挖出渣运输困难、 支护难、安全隐患大的特点，往往制约着整个工程的进度。结合马来西亚胡你项目应急电缆通风隧洞工程实际，对小断面、大坡度隧洞顺坡开挖、支护及安全保障等方面进行了研究，解决了在隧洞曝破、装载出渣及支护等方面遇到的技术难题，可为类以工程提供借鉴。马来西亚胡魯项目应急电缆通风及遂洞工程总长度为1099.13m,坡度为56%，仰角26-33 ° ,醉高高程为388.2m,醉低高程为斜井中的出渣考虑到应急 -电缆-通风隧洞断面小，坡度大，传统的大型施工机械设备，如装载机、 铲运机、反卡车等设备无法在隧洞中发挥作用。经过在现场实际进行试验、 对比，总结出了两种较为实用的方案。

方案一：结合现场实际条件及施工要求以及隧洞的开挖方式，采用大倾角翻新扒渣机配合大容量曲轨自卸式矿车与加重型凿井提升绞车进行出渣。在应急电缆通风隧洞开挖初期，采用这种办法效果良好，出渣速度较快，但在隧洞进只到800m后，采用这种出渣方式遇到了很大困难，究其原因是因为在开挖过程中底板不平整而导致坡度不一致，石渣不能被运输槽传送到上面，翻新大坡度扒渣机运输槽本身12度倾角，加上隧洞33度倾角，装载总倾角就是45度，由于坡度太陡，时常会出现，石渣在运输槽里自动下滑的情况，出渣速度有所降低，为了应对问题，找到翻新斜井扒渣机厂家进行改进，把链条刮板间距拉长10公分，把2.5的大扭矩液压马达换成1.6的快速马达提高转速，结果很好的解决了渣石在运输槽下滑打滚的装渣效率，不过翻新厂家告知这样1.6的液压马达磨损坏得快，但没办法为了赶工期是值得的！