不锈钢圆管现货的抛光性

目前，不锈钢圆管现货产品在生产过程中一般都是抛光的，只有少数产品如热水器，饮水机衬里等不需要抛光。因此，这需要原料的良好抛光性能。影响抛光性能的主要因素如下：

1.原料表面缺陷。如划痕，麻点，浸泡等。

2.不锈钢圆管现货原料问题。硬度太低，抛光时不易抛光（BQ不好），硬度太低，深拉时表面容易出现橘皮现象，影响BQ性能。高硬度的BQ相对较好。

3.不锈钢圆管现货深拉后，变形较大的区域表面也会出现小黑点和RIDGING，这会影响BQ属性。

不锈钢圆管现货厂家产品参数介绍

不锈钢板：规格厚度0.1mm-80mm*宽度15mm-2200mm*长度6000mm

不锈钢圆管现货：规格外径1mm-426mm×壁厚0.3mm-50mm*长度7800mm

1) 圆管:Ф6-406.4mm 厚度:0.28-5.0mm

2) 方管:Ф5*5-150*150mm 厚度0.3-3.5mm

3) 矩管:Ф6*4-45*95mm 厚度:0.3-3.5mm

不锈钢棒：规格1mm-480mm*9000mm

不锈钢卷带：厚度0.1-3mm*宽度20-2000mm（可以开平，加工任意宽度）

公司拥有剪板、开平、切割、车床、钻床等各种机械加工设备，可为客户制作各种规格的不锈钢圆管现货、非标准件及各种容器具等，材料无可切割销售加工，满足客户的要求。

我公司已经有着几年***的不锈钢供应经验。但是洋利特并没有止步，仍再不断地改进和提高自已，从而来满足更多客户的要求。我公司注重每一个客户，每一个订单，每一次服务。本公司服务宗旨：让客户便利、放心、舒心，真心真意地***客户。

如何提高低淬透性不锈钢圆管现货的韧性与强度？

当前，对一些轻载荷齿轮，用不锈钢圆管现货感应加热淬火代替合金渗碳钢，由于淬透性稍高，在感应加热淬火时，得不到合适轮廓的淬硬层，齿心部硬度大于HRC54～56，齿轮发生断齿、崩角等现象。为此，模数为3～8的汽车、拖拉机齿轮，仍多用合金渗碳钢制造。

如果将不锈钢圆管现货的淬透性降低，则齿轮在穿透感应加热淬火时，由于不锈钢圆管现货本身淬透性低，淬火时仅冷却速度大于淬火临界冷却速度的表面层形成马氏体组织，获得合适的淬硬层，而齿心部得到适当的强化。采用这样的低淬透性不锈钢圆管现货，代替汽车、拖拉机齿轮所用的合金渗碳钢，可以简化齿轮热处理工艺。

我国研制的感应加热淬火用低淬透性不锈钢圆管现货的典型钢号及化学成分。

合适的碳的质量分数是在0.50～0.65%范围内。若太低（≤0.50%），不锈钢圆管现货淬火后硬度偏低，耐磨性不好，若过高（≥0.65%），不锈钢圆管现货感应加热淬火时易裂，脆性大。拖拉机小模数齿轮可选用55Tid,载荷大、模数较大的齿轮选用60Tid。为进一步降低淬透性，还需加入少量变质剂，以细化晶粒，提高不锈钢圆管现货的强度与韧性。

用低淬透性不锈钢圆管现货作的齿轮，除小模数齿轮采用高频加热外，一般采用中频感应加热淬火。