如何挑选***的40Cr精密管？

一般来说，品牌的40Cr精密管在生产中首先是有更好的实力，如果是他们的厂家没有实力，自然也就不会成为品牌，其次是厂家在生产中也会有很好的材料和工艺规范，这也是产品质量的重要确保，如果是一个厂家在产品的生产中没有很好的材料和工艺，自然在产品的运用中就把难以满意这方面的要求。

所以品牌的40Cr精密管尽管价格高，但是它的产品质量也高，能让产品在运用中有很好的功能，一起也有很好的产品适应性，不管是在什么样的环境之下它也都可以运用，一起还有一个重要的前提，便是在产品运用的时候，也能让它有很好的产品寿数。

如何挑选40Cr精密管？

40Cr精密管一般用于精细仪器或者器械方面，不只价格比较高，而且一般运用在关键设备和仪器上，因此40Cr精密管的原料和精细度要求以及表面光洁度要求非常的高。

一般民用的40Cr精密管有301不锈钢，304不锈钢，316不锈钢，316L不锈钢，310S不锈钢。一般多出产NI8以上的原料，也就是304以上的原料，不出产低原料的40Cr精密管，习惯上，会把201，202叫做不锈铁，因其带磁性，对磁铁有吸力。301也无磁性，但在冷加工后带磁性，对磁铁有吸力。304，316无磁性，对磁铁无吸力，不粘磁。

具有磁性与否主要原因在于不锈钢原料中含铬，含镍等元素的成分份额不同及金相结构不同。结合以上特性，运用磁铁来判断不锈钢的质量也不失为一个可行的办法，但是这种办法并不科学，由于不锈钢的出产过程中，有冷拉，热拉，后处理较好，则磁性少或无，欠好，则磁性较大，反映不了不锈钢纯度的高低。用户还可以从40Cr精密管的包装，外观：粗糙、厚薄均匀、表面是否有污点点等方面进行判断。

40Cr精密管无损检测方法介绍

⑴渗透探伤(PT)采用带有荧光染料（荧光发）或红色燃料（着色法）的渗透剂的渗透作用，来显示焊接接头表面微笑缺陷的无损检验法。检测时一要求被测表面平整光洁。此方法分为荧光探伤和着色探伤，其中荧光探伤的测量精度较高，可达10um。焊接构件表面检查常用着色法渗透探伤。

⑵磁粉探伤（MT）利用在强磁场中，铁磁材料表层缺陷产生的漏磁场吸附磁粉的现象而进行的无损检验方法。再有缺陷处，由于漏磁的作用会集中吸附撒上的铁粉。可根据吸附铁粉的形状、厚度和多少，来判断焊接缺陷的位置和大小。该方法不适用无磁性的奥氏体型不锈钢。

⑶射线探伤（RT）采用X射线或γ射线照射焊接头检查其内部缺陷的一种无损检验方法。它能准确地显示出焊缝中焊接缺陷的种类、形状、尺寸、位置和分布情况。评估标准按《钢融化焊对接头射线照相法和质量分级》（GB3329-87）进行。该探伤方法长期操作，对操作者身体有一定的影响。

⑷超声波探伤（UT)借助于超声波探伤仪来检测焊缝内部缺陷的一种无损探伤方法。此法适用于探伤厚板，可确定5mm以内缺陷。探伤周期短、成本低、设备简单；对操作者身体无害，但不能准确判断缺陷的性质。

⑸涡流探伤（ET）涡流探伤是以电磁感应原理为基础，当钢管（指碳钢、合金钢和不锈钢）通过交流点的绕组时，钢管表面或近表面出现集肤效应，使其有缺陷部位的涡流发生变化，导致绕组的阻抗或感应电压产生变化，从而得到关于却显得信号。从信号的幅值及相位等可以进行判别，能有效地识别钢管内外表面的不连续性缺陷，若裂纹、未焊透、夹渣、气孔、点腐蚀等，对开放性线性缺陷为敏感。

40Cr精密管的应用

在新型汽车上，40Cr精密管在这里面有着很广泛的应用。对这种新型的汽车来说，是一种新型的产业，很多人都把这样的机会看做是40Cr精密管在领域，尤其是销售量上一个有着很多突破的机会。

汽车哟着的的这种40Cr精密管的严格的要求和规定的大小，是汽车的一种很好的选择，可以为汽车带来更多的安全和保障。也提高了汽车的整体性能和实用的能力。在汽车的很多部位都可以看到这种40Cr精密管的存在，尤其是在汽车的底盘上，更是使用的量很多。而在汽车的空调部位的系统中，我们也能找到它的身影，还有就是较明显的汽车座椅的位置。