市政防撞护栏应该注意的质量问题

1. 由于市政防撞护栏断面尺寸基本上是下大上小，模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住，防止浇筑混凝土时模板上浮。

2. 市政防撞护栏浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡，浇筑时在转角位置应分两层浇筑，让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打，尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。

3. 平曲线上的桥梁要认真核对市政防撞护栏位置及与梁板的相对关系，防止市政防撞护栏预埋钢筋埋错位置。

4. 真缝位置和角度要准确，支模时要确保完全断开。市政防撞护栏拆模后应及时将真缝清理干净，不得在缝中残留混凝土、石子等硬物，防止出现瞎缝。

市政防撞护栏防撞等级代号介绍

设置于公路路基上的市政防撞护栏代号由市政防撞护栏构造形式代号、防撞等级代号、埋设条件代号三部分组成。各种代号规定如下：

一、市政防撞护栏构造形式代号

Gr——波形梁护栏

Grb——有防阻块的波形梁护栏

Grd——组合型波形护栏

Gc——缆索护栏

Gw——混凝土护栏

Gwb——基本型混凝土护栏Gwm——改进型混凝土护栏

二、防撞等级代号

A——路侧级

S——路侧S级

Am——中央分隔带级

Sm——中央分隔带S级

三、埋设条件代号

E——埋设于土中

Em——中央带混凝土护栏，嵌锁在基层中

E1——路侧混凝土护栏，埋置在基层中

E2——路侧混凝土护栏，与下部构造物连接

B——埋设于混凝土基础中

R——混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接

用标准助力市政防撞护栏高质量发展

鉴于中国道路交通安全的实际需求，生命保障，坚持节能减排，环保的目的，挖掘合金钢市政防撞护栏的技术，安全，环保和经济优势，总结相关科研，工程应用效果，吸收和借鉴发达国家的***经验和标准规范，形成了《道路用合金钢节能型缓冲防撞护栏》标准，涵盖设计，施工，质量和验收，使市政防撞护栏在减少交通事故的严重性方面发挥更大作用，以促进中国道路交通安全的改善同时，执行《公路交通安全设施设计规范》在2018年和《公路交通安全设施细则》形成强有力的补充和支持。

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