浓度的凹凸与灰乳的精制有很大的联络，沉积碳酸钙的沉降体积是碳化进程的政策函数，沉降体积越大，产品碳酸钙的质量就越高。沉降体积取决于CaCO3晶体的粒度，粒度越小，沉降体积越大。过度丰满较高时，CaCO3的晶核构成速度大于其晶体生长速度，CaCO3晶体的粒度较小，这对跋涉产品碳酸钙的沉降体积有利；相反，温度升高，过丰满度较低时，CaCO3的晶核构成速度小于其晶体生长速度，CaCO3晶体的粒度较大，这对跋涉产品碳酸钙的沉降体积晦气。碳化温度对体积的影响也较大，温度升高在必定的程度上对碳化速度有利，而温度升高对产品的体积会构成必定影响。一般情况下碳化前期温度应较低，而后期温度应较高，所以精灰乳进塔前的温度，窑气洗刷的温度都要控制。为到达志向的体积作用，控制碳化前期的温度很重要。



 可是设备功用的跋涉也对产品构成了影响，水分含量低于23%的滤饼和水分含量28%的滤饼其体积是不相同的。所以在跋涉设备功用的一同，必定要考虑到对产品体积的影响，不要捉襟见肘。滤饼水含量的凹凸取决于离心机的离心力，分别要素越高滤饼的密度就越高，而板框压滤便是通过跋涉压力来操控水含量，压力越高滤饼的密度就大，所以机械功用过剩也会造成对体积的影响。

目前，碳酸钙已经在PVC系列、聚酯系列、系列的抗石击车底涂料中成功应用。纳米碳酸钙具有尺寸效应、表面效应、表面原子处于高度活化状态以及与聚合物有很高的界面相互作用等特性，应用于汽车底盘涂料中，使涂料获得补强性、透明性、触变性、流平性等改性性能，可有效提高抗击打涂料的耐冲击性、附着力及其他各项指标，而且纳米碳酸钙作为廉价的填料，大大降低了生产成本。