折弯机系统的结构特点

高传动刚度

进给传动系统的高传动刚度主要取决于丝杆螺母副(直线运动)或蜗轮蜗杆副(回转运动)及其支承部件的刚度。刚度不足与摩擦阻力一起会导致工作台产生爬行现象以及造成反向死区，影响传动准确性。缩短传动链，合理选择丝杆尺寸以及对丝杆螺母副及支承部件等预紧是提高传动刚度的有效途径。

怎样处理数控折弯机的故障

油泵噪音过大（发热太快）、油泵损坏油泵吸油管路漏气或油箱液面过低形成油泵吸空油温过低，油的粘度太大，形成吸油阻力大吸油口滤油器梗塞，油液脏泵损坏（泵装置时受伤）受任何敲联轴器装置问题，如轴向过紧，电机轴和油泵轴心不同心。

泵装置后试机时长时间反转或没有加油出口高压滤油器梗塞或流量达不到规范8. 油泵吸空（有油，但在油泵吸油口处存在空气）假如是柱塞泵可能是回油口管路高度设置太低假如是HOEBIGER油泵可能是要放气。

折弯机数控车床润化的办法有很多种多样，普遍的各自是手工制造给油润化、漏油润化、油绳润化、油垫润化、自然吸气润化、抽滤润化、油浴润化、油环润化、溅出润化、润化、滚轴润化、喷涌润化手动泵压油润化、工作压力循环系统润化、全自动定时执行定量剖析润化、焊接润化这些。 　　

折弯机数控车床润化办法的选择要根据数控车床的结构、自动化技术程度、数控车床应用的负荷及对精度的规则展开综合性考量而做出决策的，数控车床润化在思索减磨节能降耗的另外要务求避免温度和震动。