于2011年8月1日国内JTG/T F50-2011《公路桥梁施工技术规范》的实施对压浆浆体性能各方面指标要求都有很大的提高，现场预拌根本就不能再符合要求，终被淘汰。以重庆博锐达建材有限公司等新型建筑材料企业研发的预拌商品压浆料逐步。显然国内的压浆技术水品随着大弧度提高能更好的是保护预应力纲筋不外露而遭锈蚀，保证预应力混凝土结构安全；使预应力钢筋混凝土有良好的粘结，保证它们之间预应力的有效传递，使预应力钢筋与混凝土共同作用。

高温气候施工

高温桥梁预应力压浆料前部温度应保持在35℃以下，在高温气候下施工应满足下列要求：

1、灌浆前应提前24小时采取措施，避免阳光直射或其他热辐射对灌浆部位的影响；

2、选择合适的冷却方式，混凝土基础与水泥基压浆料接触的温度不得超过35℃，设备底板的温度不得超过35℃；

3、料浆入模的常温应低于30℃；

4、灌浆后应立即采取保湿措施。

压浆工艺技术要求

（1） 压浆前，清除梁孔道内的杂物和水。

（2） 压浆前，启动压浆泵从压浆嘴排出少量浆液，以排除压浆管道中的空气、水和浆液。当排出浆料的流动性与混合槽中的流动性一致时，可以将其压入横梁导管中。

（3）压浆大压力不超过0.6MPa，压浆的充填程度应达到管道另一端的饱满程度，并排出与通气孔规定的流动性相同的泥浆。出浆口关闭后，应保持不小于0.5MPa、不小于3min的稳压周期。

（4） 对于连续梁或压力压浆，应使管道中的水泥浆悬浮液从出口端自由流出，再次泵送至出口端有均匀的泥浆流出，在0.5MPa的压力下保持5min，重复1-2次。压浆结束后，从锚垫板压浆/卸料孔检查压浆的压实度。若不密实，应及时回填，确保风管密实。

（5） 采用真空辅助压浆工艺时，压浆前应先抽真空，使孔道内真空度稳定在-0.06mpa至-0.08mpa之间。待真空度稳定后，立即打开管道压浆端阀门，同时打开压浆泵进行连续压浆。

（6）压浆顺序：从底部到顶部，同一管道的压浆应连续进行，一旦完成，从泥浆混合到压入梁体的时间应减少40分钟。

（7）压浆取样：在压浆过程中，对每个孔梁分别进行三组标准养护试验体（40mm×40mm×160mm）的抗压强度和抗弯强度试验，并记录压浆情况（包括压浆料、配合比、压浆日期、混合时间、流出流动性等）。泥浆温度、环境温度、压力和时间、真空度、现场压浆负责人、监理工程师等）。

压浆料一种于后张法预应力管（孔）压浆施工的产品由多种水泥基材料和外加剂优化配制而成，具有优异的流动性，浆体稳定，充盈度好，凝结时间可调，无收缩、微膨胀，强度高，不含对钢筋有害物质等特点。

各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆。大型预应力结构孔道压浆。各种砼结构接头处止漏灌浆。帷幕灌浆，锚固灌浆，空隙填补或修复等。