停车1、放门踏板，使装载机减速。2、根据停车距离踏动制动踏板，使装载机停在地点。3、将变速杆置于空档。4、将手制动器操纵杆拉到制动位置。5、降动臂，使铲斗置于地面。倒车倒车需在装载机完全停驶后进行，倒车时的起步，转向和制动的操作方法与前进时相同。驾驶姿势倒车时及时观察机后的情况，可用以下几种姿势：1、从后窗注视倒车：左手握方向盘上缘控制方向，上身向右侧转，下身微斜，右臂依托在靠背上端，头转向后，两眼注视后方目标。2、注视后视镜倒车：这是一种间接看目标的方法，即从后视镜内观察车尾与目标的距离来确定方向盘转动多少。一般在后视观察不便时采用。

再次是严禁后轮翘起。由于装载机的掘起力大，驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中，如果操作不当就容易出现两后轮翘起离地现象。这种翘起动作的落地惯性，会造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形；后轮翘起很高时还容易引起前后机架等结构的焊接处开裂，甚至板材断裂等。后是严禁撞击料堆。铲挖普通物料，装载机可以用II档作业，严禁以II档以上的档位向料堆进行惯性冲击。正确的方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为I档完成一个铲料过程。

装载机作业时工作装置应能保证：当转斗油缸闭锁、动臂油缸举升或降落时，连杆机构使铲斗上下平动或接进平动，以免铲斗倾斜而撒落物料；当动臂处于任何位置、铲斗绕动臂铰点转动进行卸料时，铲斗倾斜角不小于45°，卸料后动臂下降时又能使铲斗自动放平。综合国内外装载机工作装置的结构型式，主要有七种类型，即按连杆机构的构件数不同，分为三杆式、四杆式、五杆式、六杆式和八杆式等；按输入和输出杆的转向是否相同又分为正转和反转连杆机构等。