紧急制动装载机在行驶中遇到紧急情况时,操作手迅速使用制动器,在短的距离内将装载机停住,达到避免发生事故的目的,称为紧急制动。紧急制动对装载机的机件,轮胎都会造成较大的损伤,并且往往由于左右车轮制动力矩不一致,或左右车轮与路面的附着力有差异,会造成装载机'跑偏','侧滑',失去方向控制。因此,紧急制动只有在不得已的情况下才可使用。其操作方法是;握稳方向盘,迅速放门踏板,用力踏下制动踏板,同时拉紧手制动操纵杆,充分发挥制动器的大制动力,使装载机立即停驶。
将车倒至佳位置装载机装车之前,注意观察将翻斗车倒到工作区的佳位置,既能节省时间也能提。2装载有计划装载机装载前应先想好装载顺序,尽量把都靠近车厢前面,因为这样装起来快封顶的时候不会说前面少了半铲,装载机装载时要有计划。3物料快满时将高出的部分推平快满了的时候可将物料慢慢的推过去,尽量使物料推到较少的一边,因为实际装载时,装载机升不到那么高。如果还差一铲就装后面,因为你一次性前面装的太满了封顶的时候会很不方便。
利用撬杠等工具,将轮胎从轮辋上拆下。动作要轻柔配合要默契,避免被轮胎砸伤,并且要保护好气门嘴。5.外胎被钉子等细长异物扎伤后,若表面无明显创口或创口较小,则此外胎可继续使用(因为装载机轮胎属低压胎,且运行速度比较慢)。若创口较大,则必须进行修补(因为机器运行时,轮胎受挤压磨擦,时间一长就会损坏内胎,甚至创口越来越大、内胎突出,造成轮胎报废)。
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