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卸料:走到离车箱不远时就要开始翻斗卸料,不用担心物料倒出来,因为动作如果足够快的话,物料会由于惯性的作用迟滞一下才会开始滑落,不会立马下来的,待铲斗达到车箱边缘内后,在继续翻斗的同时,还要同时降一些大臂,到合适的位置后,使铲斗正好翻到位,也停止降大臂,同时再点一下刹车,物料会因惯性的冲劲迅速滑落的,总之不要停顿一秒的时间
随着社会的发展和人们认识水平的不断提高,装载机在各行各业的用途也越来越广泛。同时也为使用者带来了巨大的经济效益。如何学开装载机?长宏总结出了开好装载机六步八字的“装载机柔性操作法”:即 :一轻,二稳,三离,四勤,五协调,六严禁。
三离:即在装载机作业时,脚要和刹车踏板分离开,平放到驾驶室地板上。决不能踩在刹车踏板上。装载机工作的环境,往往都是在凹凸不平的工作场地上进行。如果脚长期的踩在刹车踏板上,驾驶员由于随车身上下的窜动就造成了不经意间的自动刹车。一般情况之下,要用控制油门减速的办法来控制车况和换档。这样既避免了频繁刹车所造成的刹车系统过热,也为装载机快捷的提速带来了方便。避免了由于刹车系统的过热造成的钳盘发热和刹车时有时无的现象,以及刹车加力泵窜油等的一系列看似难以解决的问题。
科学使用档位
小编在市场上见过很多操作手,上车直接挂2档,全程地板油,其实这样是容易导致油耗飙升的行为,我们应该根据车速,路况和当前的载荷情况,科学使用档位,如操作配有ZF变速箱的临工LG958L型装载机进行铲装作业时,就应该使用2档起步,当装满物料后应按一下KD键,将档位降到1档,然后轻踩油门,这时发动机的转速较低,同时液压系统的流量也相对较小,并且避免了不必要的溢流损失,这些都能够很好的降低油耗,相反,如果全程2档加地板油,油耗就是完全另外一个数据了。
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