路灯改造的作用:种路灯

路灯改造的作用： 种路灯改造就是对已有的路灯灯头进行更换，就是把传统的高压钠灯或者是金卤灯之类的光源换成新型的led光源。就拿传统的250w的高压钠灯来说（现有路灯以高压钠灯为主），本身耗电量为250w，再加上整理器的用电量和本身的耗损在300多w，使用数年后（高压钠灯寿命为3000小时），系统用电量会到400w，而同样的亮度下用120w的led路灯就能代替它，或者是在同样的亮度下led路灯能省电一半，相比较下，高压钠灯的用电量是极大的一种浪费，对传统的路灯改造刻不容缓，而且现在国内好多地区的路灯大多用的是这种250w高压钠灯。

太阳能路灯电池如何选择： 根据不同气候，一般设计为：36片单体串联组件与33片单体串联组件。36片太阳能电池单体的串联设计可以使得路灯在高温环境下也可以在1mp附近工作，33片串联单体在温和气候和高温环境下都可以正常工作。33片太阳能电池单体的串联意味着在标准条件下（25℃环境）电池组件的VMP为16V，稍微高于充电所需要的12V，而当路灯处于40-50℃环境下工作时，由于高温影响会导致电池组件有1V左右的电压损失，这时的VMP就为16V了，稍微高于充电所需要的12V。如果温度再高一点，达到50℃甚至以上的时候，就使用36片的单体串联太阳能电池组件了，这样损失电压仅为2V，VMP为15V，保证了路灯在热的气候条件下也可以足够的给各种类型的蓄电池进行充电，保证太阳能路灯的正常运作。这也是不同气候条件使用不同的电池组件的原因，这样优化选择，才能提高太阳能路灯的使用效率。

太阳能路灯灯杆 太阳能路灯灯杆制作过程中的偏差： 太阳能路灯灯杆长度偏差为杆长的0.5%，检修门尺寸偏差控制在5mm以内，仰角允许偏差在路灯杆的抗风能力按36.9米/秒11级以上设计，抗烈度为8级。灯杆主体采用全新钢管制作。 太阳能路灯灯杆工艺： 太阳能路灯杆热镀锌后进行静电喷塑（颜色可选择），塑层要均匀、光滑、无气孔。喷塑层厚度100um，附着力达到GB9286-880级，表面光滑，硬度2H，防紫外线辐射；所有钢制构件必须采用内外热镀锌，镀锌层表面光滑美观，光泽一致，锌层厚度达到86um以上，符合***GB/T13912-92，镀锌层附着力符合GB2694-88的要求。

锂电一体化太阳能路灯的优点

一体太阳能路灯概念： 一体化太阳能路灯就是使用锂电池的一体化照明系统,这是在分体式太阳能照明系统上改进的一种新型太阳能照明系统..采用轻便的锂电池,避免了铅酸蓄电池的笨重和防盗难的问题.安装在灯头内部,不要要考虑防水和防尘的问题.而且锂电池的平均寿命要比普通电池的使用寿命厂3-5年.即使以后更换操作也很方便,不像分体式的蓄电池要从地下挖出. 一体太阳能路灯的优点： 一体化照明系统在出厂前就由厂家安装调试好,给买家节省了一大笔安装调试的费用,在产品运输的过程中,也节省了一笔费用.因为一体化系统的运费只占分体式系统的运费一半左右.一体化系统自带智能感应装置,采用人来灯亮,人走灯暗的智能系统.解决了人工操作的烦恼,也大大节约了能源.锂电一体化太阳能路灯在今后的生活中运用的范围将越来越广.