沥青混合料拌和过程中直接加入
由于多数抗车辙剂为颗粒状,通常在现场外加使用,因此,其使用工艺方便简单,通过沥青混合料拌和过程中直接加入: 1.加入热沥青继续搅拌,拌和时间可相对增加. 2.成品混合料的质量控制和储存运输按常规的混合料进行. 3.将矿料加热到170~180°C时,将添加剂直接投入拌和锅内进行干拌,拌和时间可增加2~3秒.
抗车辙剂沥青混合料高温下成型得更密实
抗车辙剂沥青混合料适宜的成型温度为155~160℃。由于在相同的拌和温度、拌和时间,抗车辙剂微粒临时得到软化,颗粒在碾压成型过程中在高温时能更好地热成形,从而填充级配骨架内的空隙,发挥嵌挤功能,使抗车辙剂混合料高温下成型得更密实。 ***高。由于石油沥青及改性沥青价格接连不断高涨(现阶段改性沥青价格现已超出5500元/吨),路用抗车辙剂的高***的***性将进一步取得提升。若在上面层中,油石比为5.0左右(石油沥青消耗量比中整体面层提升15%左右),选择路用抗车辙剂的消耗量并无须比中面层提升,由于路用抗车辙剂的掺量是依据混合料品质来设计的。
沥青抗剥落剂价格比其它的改性剂贵
目前针对沥青公路的早期问题,我国使用的改性剂有很多,其中沥青抗剥落剂是经常使用的,它的效果和性能都是非常显著的,用法比较简单,所以应用的也是非常的多。但是因为沥青抗剥落剂是采用***工艺制成的,所以沥青抗剥落剂价格比其它的改性剂贵,那么它到底有什么样作用呢?下面就快点来让小编来告诉大家。希望,我们的介绍对大家有帮助哦。
1、沥青结合料着色
将无机金属盐类颜料代替同样体积的矿粉填入沥青或沥青混合料中,可以得到少量几种着色沥青路面材料。例如将占集料总重5%~7%的氧化铁加入沥青混合料中,可以得到红色的沥青路面材料;加入 5%~10%的氧化铬可以得到墨绿色沥青路面材料。
2、使用彩色集料着色
在传统的热碾式路面工艺中,铺筑好沥青砂胶层之后,以彩色石料按照每平方米5kg以上的用量代替部分普通石料,在沥青砂胶层仍保持足够温度时散布碾压,使石料部分嵌入沥青砂胶层内,即可形成彩色路面。彩色石料的用量决定了这种路面的彩度。
3、彩色沥青结合料
彩色沥青结合料是一种与沥青抗车辙剂路用性能十分接近的人工合成树脂,多为乳灰色或乳黄色。为了生产方便,可按要求掺配好颜料的彩色胶结料,将其与砂石材料按照级配要求混拌,即可得到色彩绚烂的彩色沥青路面。
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