改性沥青的成本是什么?

从2000年我国在公路建设中开始大量使用SBS改性沥青，目前每年***的SBS改性沥青用量在500-600万吨。不同的企业生产改性沥青的方法都不一样，生产改性沥青问题是配方的制定，工艺的选择，以及生产温度高，能耗大，有的企业可以很好地控制生产成本，而有的企业生产成本居高不下。目前改性沥青的成本几乎是透明的，业主就能够算出改性沥青的原料成本和加工成本，企业价格过高肯定不能中标，所以有效降低改性沥青的生产成本对企业的生产和盈利是非常重要的。

增加SBS用量就能满足技术要求

有些工程项目对改性沥青产品的个别指标要求比较高，有人认为增加SBS用量就能满足技术要求，这是错误的概念。首先应当分析客户的技术指标要求，然后制订合理配方和生产工艺。但有时基质沥青或SBS是现有库存，只能使用这些原料，特别是基质沥青，往往由业主或直接提供，我们根本就无法选择，生产时遇到产品个别指标无论怎么调整配方也不能满足要求，单纯提高SBS用量不但增加成本，而且影响其他指标，这时可考虑适当添加胶粉或树脂类改性剂，对高温性能、抗老化能力会有较大提高。

沥青路面变形类病害,尤其车辙

沥青路面变形类病害，尤其车辙，是沥青路面特有的病害类型，在沥青路面寿命周期内必然会发生，时间早晚而已，已然成为沥青路面的“”，而高温和重载交通是加速沥青路面变形病害形成的两大主因。这与沥青材料温度敏感特性密不可分。路面产生车辙不仅影响美观，更主要的是严重影响路面交通安全。在后期维修需要投入大量的人力物力财力。