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泗水车辆用液压缸生产商*** 力建液压系统
来源:2592作者:2020/4/3 16:43:00






威海力建冶金液压设备厂还生产7-14MPa CJT拉杆式液压缸


CJT拉杆式液压缸,为了对应以机床为首的一般工业机械广泛用途,备有多种支承型式。特别对缓冲机械加以改良,获得缓冲小,平稳的停止特性。

另有液压缸本体上装有滑动式接近开关,容易检测位置的带有接近开关的CJT型标准液压缸已系列化。

支承型式多样

低速性良好,动作精度高。

平稳的缓冲效果



因此, 活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时,极易造成伤痕。解决此问题的方法:对于数量多,上批量的小型产品,安装时采用专zhi装配导向工具;对重、粗、大的大、中型液压缸, 只有细致、谨慎操作才能竭力避免。

③测量仪器触头造成的伤痕通常采用内径千分表测量缸体内径时,测量触头是边摩擦边插入缸体内孔壁中的,测量触头多为高硬度的耐磨硬质合金制成。



液压缸低速爬行的解决方法

零部件加工精度的影响问题,在液压缸的制造过程中应严格控制缸体内壁和活塞杆表面加工精度,特别是几何精度,尤其直线度是关键,在国内加工工艺中,活塞杆表面的加工基本上是车后磨削,保证直线度问题不大,但对于缸体内壁的加工,其加工方法很多,有镗削-滚压、镗削-珩磨、直接珩磨等,但由于国内材料的基础水平较国外有差距,管材坯料直线度差,壁厚不均匀、硬度不均匀等因素,往往直接影响缸体内壁加工后的直线度,因此建议采用镗削-滚压、镗削-珩磨工艺,如直接珩磨,则必须首先提高管材坯料的直线度。采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。

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  在允许的情况下,液压缸的缸体壁厚安全系数尽量选大一些,使缸体厚壁增加,特别是高压工况下使用的油缸,以减小油压下的缸体变形,变形后的缸体也会引起液压缸低速爬行。


李建波 (业务联系人)

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