大多数马达防水的等级是很低的,很大程度上是因为它们的工作环境不需要防水。防水材料不仅增加了成本,还限制了整体性能。这些成本通常只对特定的应用领域有价值,例如泵和流体处理、越野车和其他可能与马达接触的应用。由于水和溶剂的原因,运动控制部件经常面临腐蚀和失效的危险,而防水马达是解决水轮发马达失效问题的关键部件。业界有一个标准化的液体保护措施,叫做IP保护等级。电力工程和马达制造商需要满足应用规范的要求。
如今马达防水等级高的可以在30英尺的海底下工作,这是一个通用的工业标准,以“防水”命名。它们是真正的防水马达,而不是改造后的标准马达,在各种工业和海洋环境中,它们可以在深水环境——中很好地工作。马达配有冗余轴封、O型圈、密封电缆馈通线、压力均衡等防水功能。这些设计特点使马达能够满足设计工程师的要求,即使长时间暴露在大多数液体中或浸入其中,马达也不会出现故障。
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