?影响翅片管散热的原因你知道几个？

很多时候客户在选择翅片管的时候考虑的的就是翅片管的散热问题

（1）翅片管的管径，很多时候我们会发现，翅片管的管径提高了，相应的散热量也会改善，不过这样的做法也是有坏处的，所以我们要综合考虑。

（2）翅片管的间距以及高度也是直接影响翅片管散热的主要原因。但事实却并不是这样的，有时候翅片管安装的越多越密反而会起到反效果。如果翅片管的间距小，势必会增加散热量，间距太大和太小都有不良影响，要选择适当的间距才是的，还有就是翅片管的高度，一旦翅片管的高度提高了，那么散热面积会加大，进而加大散热量，同样也是不能任由增加，一定要合理的去考虑。

（3）有会影响翅片管散热的还有接触热阻以及翅片根数。其中接触热阻的影响是非常大的。

 以上会影响到翅片管散热的原因，经过我们小编的介绍，你应该能了解个大概了吧，希望大家通过我们的学习，多多增长知识。

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?如何利用焊管修复技术解决翅片管破损问题

如何利用焊管修复技术解决翅片管破损问题

　　焊管关闭甚至关闭因腐蚀经常发生，使用柔性管的焊接修复技术可以解决这个问题，方法是灵活的焊管设置为旧焊管。柔性翅片管的焊接修复技术，不仅可以节约成本，减少对环境的破坏。

　　有四层柔性钢结构焊接管，里面的层是热塑性塑料管的挤压，起着密封在传输流体中的作用。(3)翅片管余热锅炉(蒸发器)系列应用场合：应用翅片管作为传热元件，吸收较高温度的烟气余热用来产生蒸汽，所产生的蒸汽可以并倂入蒸汽管网(需达到管网压力)，也可用于发电(汽量较大且热源稳定)或其他目的。间衬有聚乙烯的两层填充有碳焊接管，它具有长期暴露于紫外辐射抗性，并能消除来自外部的静电的能力。外层是挤出的厚外部护罩，用于焊接管底部不受外部。在额定压力灵活翅片管符合ANSI的分类，如等级300相当于5.15兆帕; 400类相当于6.89兆帕; 600级，相当于10.3兆帕。

钎焊螺旋翅片管

钎焊螺旋翅片管的加工分两步进行。首先，将钢带平面垂直于管子轴线按螺旋线方式缠绕在管子外表面上，并把钢带两端焊在钢管上固定，然后为消除钢带和钢管接触处的间隙，用钎焊的方法将钢带和钢管焊在一起。

高频焊螺旋翅片

高频高频焊螺旋翅片管是目前应用为广泛的螺旋翅片管之一，现广泛应用于电力、冶金、水泥行业的余热回收以及石油化工等行业。