焊接机器人在汽车底盘的焊接应用
焊接机器人在汽车底盘的焊接应用:
1、导轨焊接机器人工作站
两套夹具固定在滑动小车上,由气缸驱动使装有工件的两个夹具轮流进入机器人焊接区焊接,操作人员在另一面上、下料。两个工作站交替进行,使机器人焊接时间与工件上、下料时间同步,能够提高焊接效率。导轨焊接机器人工作站利用两副滑轨轮流为焊接机器人送料,可靠性较高,但对被焊工件的外形尺寸有一定限制。
2、双工位焊接机器人
两部机器人之间的配合所体现的主要优点是能适应各种不规则焊缝的焊接。但缺点是由于两部机器人配合的不协调所导致的故障率较高。所以此种形式需合理安排机器人运动形式才能醉大程度提高生产效率。
机器人焊工局部有哪些?
机器人焊工局部:
1、焊接电源(内部除尘、衔接件松动)。
2.、焊(喷嘴清洁、送丝线梗塞、绝缘正常、漏气线、电缆松动或损坏)。
3、送丝机(送丝轮磨损,SUS管损坏或磨损,送丝电机异常)。
4、地线(能否有烧毁、决裂和衔接能否结实)。
焊接机器人主要由两局部组成。它的制造工艺的复杂水平、劳动强度、产质量量、批量大小等。使焊接过程迫切需求自动化和机械化,以完成自动化机器人焊接。
焊接机器人并不能消灭工作岗位
固然机器人的确会给工人群体带来的冲击,但事实上,焊接机器人并不能消灭工作岗位,反而能产生更多的工作岗位。由于工业自动化程度的不时进步,焊接机器人变得非常普遍,当然与一些兴旺之间依然存在一定的差距。
多数状况下,焊接机器人带给工人都是有利的一面,但也有一些影响。假如想要必被很快的取代,所能做的是提升本人的价值。将来肯定是一个机器人消费的时期,所以机器人技术的提升也是我们所要努力的方向,技术进步、本钱降低之后,这样的目的才干得以完成。
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