路面胶粘剂已经成为现代对道路建设的一种常见使用材料，为了适应周围的整体环境，我们会选择颜色不一的材料来进行铺设，当铺设完成之后，对于他平整度也是有一定要求的，下面就来看一下。

　　基层施工质量：基层施工质量对路面胶粘剂的平整度有着重要的影响，当基层平整度较差或承载力不达标时，陶瓷颗粒面层施工将受到不良影响，导致混合料摊铺不均匀，路面产生裂缝、沉陷等病害。而在公路工程投入使用后，基层质量对陶瓷颗粒路面的影响将进一步显现出来，在车辆反复的荷载作用下，基层承载力、密实度、平整度不足，将直接导致路面胶粘剂开裂、凹凸不平、车辙等病害。

　　原材料与混合料质量

　　陶瓷颗粒含油量过大时陶瓷颗粒混合料强度偏低，硬度不足，陶瓷颗粒含油量不足时混合料容易松散分离，因此合理控制含油量是保证陶瓷颗粒混合料质量和路面平整度的重要基础，原材料质量必须保持均一、稳定，否则将导致陶瓷颗粒混合料质地不均一，对陶瓷颗粒路面摊铺均匀度造成影响，进而影响路面胶粘剂平整度，陶瓷颗粒混合料的级配会影响路面局部的平整度。

　　有些客户为了节省成本，选择价格低一点的环氧树脂来做为路面胶粘剂用，但是环氧树脂没有耐候性，几个月不到的时间，就会出现褪色起壳等情况，因为室外不仅有紫外线，还有雨水，环氧树脂根本不能满足室外的要求，虽然一开始做的时候好看，但耐不住时间的考验。路面胶粘剂不仅有很好的耐候性，还有很强的粘结力，能很好进行长久的使用。

　　用路面胶粘剂铺设的道路，非常的坚固，并且还具有非常高的耐冲击性，但如果在使用过程中，没有处理好各方面因素就会影响到胶粘剂的工艺效果，从而使道路应具有的特性降低，甚至失去。那么都有哪些因素在影响着胶粘剂呢?

　　所以对于同一种路面胶黏剂而言，胶液自身黏度较大或在施工时，设法使之变稀帅快布朗运动的升温措施以及固化时的加压和固化时间的延长(尤其是常温固化胶种)，被粘物表面的平整、清洁、干燥均是获得优良粘接力的条件。

　　我们平时所使用的路面胶粘剂生产成本低、表观质量好、颜色丰富、强度高，因为这些优势具有较高得市场，但是我们在进行铺设时，常常会因为一些特殊的原因造成其出现裂缝，今天就来为大家分析一下出现裂缝现象的原因：

　　1、面料水灰比控制不当。通常面料水灰比应大于或等于底料水灰比，而又以不粘模为好。而当面料水灰比小于底料水灰比时，刚成型的路面胶粘剂在输送过程中会产生不规则的裂缝。

　　2、底料中含有杂质。当底料中含有密度小、吸水率大 如、木屑等、 的杂质时，路面胶粘剂养护过程中将产生不规则裂缝。

　　3、栈板强度低或拼接缝过大。路面胶粘剂是在栈板上成型的，当栈板强度低或拼接缝过大时，输送过程中路面砖会产生规则的裂缝。

　　当我们在对使用路面胶粘剂的过程中，应当多加注意，做好整体的使用，以防出现裂缝，影响到正常的使用。