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虹桥机场东航货运随机货运部空运南方航空副总经理、财务总监、总会计师肖立新披露南航内部“双百行动”进展时表示，南航有货运物流、通用航空两个国企改革“双百”项目正积极推进中，目前两个项目进展总体顺利。“我们相信南航两个项目会更快完成，预计明年上半年会基本结束。”他说。

作为混改者，东航于11月底再下一城。11月25日，中国国新控股有限责任公司（以下简称“中国国新”）与东航集团签署股权改革项目合作意向协议书，明确中国国新出资参与东航集团层面股权多元化改革的意向。

在这之前，2019年9月6日，东航集团已经与上海均瑶（集团）有限公司（下称“均瑶集团”）在上海正式签署战略合作协议，宣布双方集团及旗下的航空主业公司东方航空和吉祥航空从商业伙伴关系升级为战略合作伙伴关系，正式开启“股权+业务”合作。

虹桥机场东航货运随机货运部空运“东航和吉祥都在上海这个市场，而且都是全服务模式，模式相近，市场相同，所以这两家是‘斗则两伤，合则两利’，携起手来控制上海市场近半的份额，携手***。股权层面，东航利用吉祥的资金降低了负债率，运营层面，在现有东航和吉祥的互售基础上，未来可能会有进一步深入的合作，包括常旅客计划的合作，包括休息室共享，包括航班代码共享等等，牢牢控制上海市场，实现共赢发展。” 民航林智杰对品橙旅游表示。

虹桥机场东航货运随机货运部空运双方合作也是近年来去联盟化趋势的一个体现。上海是天合联盟枢纽，星空联盟的航班和航点都不多，吉祥的国际航班在上海很难得到联盟伙伴的有力支持，与天合联盟***东航的合作更有现实意义。

虹桥机场东航货运随机货运部空运疑问1：同样是飞往某地的航班，为什么有些能走，有些却被告知因天气原因走不了？

答：出现这种情况的可能性很多。首先要明确的是飞机起降的标准与飞机机型有关，同样的机型各航空公司规定的具体安全飞行标准也可能有差异，因此机长对当前气象及趋势作出的决策也会有所不同，是否飞行取决于机长对飞机状态、机场、气象等判断后的决定。民航法规定，“机长发现民用航空器、机场、气象条件等不符合规定，不能保证飞行安全的，有权拒绝飞行”。

疑问2：为什么雪都停了，我们还不能走

答：大雪虽然停了，但为了保障飞行安全，防止起飞过程中出现升力下降等危险情况，航空公司要对机身上残留的积雪清扫干净后才能起飞。同时，为确保跑道摩擦系数符合安全起降标准，机场还将对跑道、滑行道进行除冰雪

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