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浦东机场货运部南方航空与此同时，中航协还在酝酿提高货运代理资质的申请门槛，并启用对代理人的监管软件系统。他还向记者介绍，目前国内3700多家在册的货运代理企业中，二类货代企业的注册资金50万，而提高准入门槛后，预计注册资金或将翻番，具体的准入门槛标准希望在明年出台。

　　目前，浦东机场货运部南方航空***具有资质的货运代理企业大多数是民营企业，也包括很多快递企业，以及东方航空（600115.SH）其中，华东地区现有航空货运代理企业近1600家，约占***总数的43%，而上海的航空货物运输量又占***的60%左右，被中航协吊销二类货代资质的5家公司中，华东地区也是此次安全运输整顿的重点区域。

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浦东机场货运部南方航空虹桥机场位于上海市西郊，距市中心仅13公里，多少年来，它一直是上海空港的代名词。虹桥机场自1996年以来屡获中国民航业组织的“旅客话民航”活动、旅客吞吐量800万人次以上机场组。

虹桥机场拥有跑道和滑行道各一条，跑道3400米长、57.6米宽，停机坪约48.6万平米，共有66个机位，其***的基础设施和各种导航、通讯、保障系统，均符合目前世界上各类飞机的起降要求。在上海机场顺利实现航班东移后，虹桥机场在起降国内航班的同时继续保留国际航班的备降功能。

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机场***： 虹桥机场-浦东机场

机场专线： 虹桥机场-城市航站楼(静安寺)

938专线：虹桥机场-动物园-万体馆-浦东杨家渡

806专线：虹桥机场-交通大学-徐家汇-卢浦大桥

925A：虹桥机场-程家桥-中山西路-人民广场

941:虹桥机场-上海动物园-仙霞路-中山公园-长寿路-上海火车站

浦东机场货运部南方航空“东航和吉祥都在上海这个市场，而且都是全服务模式，模式相近，市场相同，所以这两家是‘斗则两伤，合则两利’，携起手来控制上海市场近半的份额，携手***。股权层面，东航利用吉祥的资金降低了负债率，运营层面，在现有东航和吉祥的互售基础上，未来可能会有进一步深入的合作，包括常旅客计划的合作，包括休息室共享，包括航班代码共享等等，牢牢控制上海市场，实现共赢发展。” 民航林智杰对品橙旅游表示。

浦东机场货运部南方航空双方合作也是近年来去联盟化趋势的一个体现。上海是天合联盟枢纽，星空联盟的航班和航点都不多，吉祥的国际航班在上海很难得到联盟伙伴的有力支持，与天合联盟***东航的合作更有现实意义。