气动单轨吊车使用习惯

       制动器能够按照使用者的差异运用习惯性，能够挑选放到挂缆小车正中间或是是尾端（采煤机方位），放到尾端应用时，在制动器以后仅设定一个挂缆小车与制动器刚性连接，伴随着采煤队工作台面的每一次推进，要持续的实际操作推进缸。

       放到正中间应用时，与2个制动器联接的小车与制动器刚性连接，在煤矿开采面一侧的小车要应用一个刚性杆（客户备用）将尾端的小车与刮板运输飞机尾舵相互连接，伴随着刮板运输飞机的变化，后侧挂缆小车被全自动促进，挂缆小车缩至短间隔时，实际操作推进缸把手逐渐将此段电缆线一次性弄直，总体小车都减少至短间隔时，必须移动发电机移位。这类操作方法实际操作频次少，挪动不经常。

气动单轨吊车特点

电缆只需一次铺设，减轻工人劳动强度。设备操作十分简单，前后移动只需动作一个阀柄即可完成，操作灵活方便。现有的气动单轨吊车在拖动电缆时至少需要3~4个人协调工作才能完成任务，并且劳动强度比较大，在遇到较大斜度的工作面或开绞车的人与推缆的人配合不好时，还存在一定的危险性。

气动单轨吊车则只需要一个人操纵阀柄即可，开绞车和推线缆可由一个人在不同的时段进行，不存在配合失误问题。以往由3~4人才能完成的任务，现在只需一个人可轻松完成，既提高了工作效率又节约了人员的开支，而且操作人员若有多年的气动单轨吊车相近设备的操作经验，操作起来也会觉得胸有成竹、得心应手。

气动单轨吊车

气动单轨吊车是利用悬空轨道，以液压为动力，实现煤矿井下辅助运输的一种装置，作为矿山井下电缆移动、吊挂的设备，达到减少电缆移动次数，减少工作人员，减轻工人劳动强度的效果。采用液压推拉装置以及弹簧刹车装置，保证设备使用安全。

电缆单轨吊安装需要采用单吊链吊挂方式。由两根锚杆固定一个吊板，用一根吊链将吊板和轨道连接起来。

气动单轨吊车只需一次铺设，电缆的前后移动只需动作操纵手把，操作方便、灵活，不仅可以吊挂电缆，还可吊挂乳化液高压胶管和水管，液管与电缆分层吊挂；使巷道内管路布置不仅整齐、美观，还避免了高压胶管的振动对电缆干涉影响。

1、气动单轨吊车运输过程中必然注重防水，必需保证设备到现场时内部电气元件无缺不能受潮，设备车达到六采区轨道巷五联巷斜坡下方时，小件部门由人工搬运至安装地址，起吊过程由当班负责人监护四周平安情形，设备两侧与前后严禁站立与起吊工作无关的人员。

2、运行过程中，严禁在道岔处起吊物料和逗留。运行到物料的卸载点后，司机在提前均匀减速将气动单轨吊车停稳后，方可转换开关，将物料放下。物料卸载后，司机及工作人员应将起吊用的大链及其他起吊用具收拾好，不得影响机车正常运行。