G型单螺杆泵属于转子式容积泵，它是依靠螺杆与衬套相互啮合在吸入腔和排出腔产生容积变化来输送液体的。它是一种内啮合的密闭式螺杆泵，主要工作部件由具有双头螺旋空腔的衬套(定子)和在定子腔内与其啮合的单头螺旋螺杆(转子)组成，单螺杆泵安装注意事项有哪些呢?

  1、装配螺杆泵的时候必须将要有油脂润滑的有关零件，如：轴承、万向节等，加灌油脂，通常加入空腔体积的三分之二左右。

  2、检查机组各个连接部件是不是已经固定牢固，例如进出口法兰螺丝、地脚螺丝、电机螺丝等。

管路漏水或漏气：可能安装时螺帽拧得不紧。若渗漏不严重，可在漏气或漏水的地方涂抹水泥或用沥青油拌和的水泥浆。临时性的修理可涂些湿泥或软肥皂。若在接头处漏水，则可用手拧紧螺帽。漏水严重的必须重新拆装。

填料过热：多因填料压得太紧，冷却水进不到填料内，或轴表面损坏。可采取适当放松填料、清理封管堵塞等措施。填料磨损必须更换新的。安装前在机油内浸透，逐圈装入，切口要错开，这样可减少漏水。后一圈填料装好后，要装紧压盖，运转时再调整松紧度。

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摩擦磨损，只在摩擦因数很大而橡胶的撕裂强度很低的条件下才会发生。1发生这种磨损时，橡胶表层被撕裂、卷曲、拉伸，并从橡胶表层脱落，形成卷曲的橡胶碎屑。当螺杆泵干摩擦时，转子与定子摩擦发热，使橡胶温度升高，降低橡胶的撕裂强度，使橡胶表层树脂老化、发黏，从而使摩擦磨损加剧，定子迅速损坏。

以上4种磨损形式往往是同时发生的，但在不同工况下，以某种磨损形式为主。螺杆泵在正常工况下工作时，以湿磨粒磨损和冲蚀磨损为主，疲劳磨损也存在，但其磨损强度很低。在螺杆泵干摩擦状态或高温状态，以摩擦磨损为主。因此，应当针对磨粒磨损、冲蚀磨损、疲劳磨损的规律，设计合理的螺杆泵结构，使定子的磨损率降到，从而延长其使用寿命。

滑动轴承径向间隙对轴承过热和寿命影响很大，因此对于径向间隙，一定要严格控制在合理的范围内。在确定轴承径向间隙时，要考虑影响径向间隙的因素，除了考虑轴的直径、转速、载荷及机器的精度外，还应考虑以下几点：

ａ>、轴承材料。轴承材料不同，膨胀系数不同，间隙也就不同。

ｂ>、轴和轴承表面的粗糙度。

ｃ>、轴颈和轴承的几何形状和相互位置误差(即圆度、圆柱度、同轴度等)。

ｄ>、轴承的工作温度。

ｅ>、起动工况的突然变化。