因主钢丝绳、曳引轮、导向轮引起的振荡有以下几种。

（1）主钢丝绳因受力不均，引起某一根或几根严峻磨损而变小，磨损绳与曳引轮槽的摩擦力就变小，曳引轮槽也简略磨损。对此，在保养工作中应每3个月进行一次张力调整。

（2）主钢丝绳全磨损超标或曳引轮槽全磨损超标

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