爆破钻机工作原理

    在大气压力的作用下，循环液由沉淀池经回水沟沿着井孔的环状间隙流到井底，因为此时的转盘驱动钻杆，带动钻头旋转进行钻进 ，由泥浆泵抽吸建立的负压把碎屑泥浆吸入钻杆内腔，随后上升至水***，经泥浆泵排入沉淀池，沉淀后的循环液继续流入井孔，这样如此周而复始，形成了反循环的钻进工作。在小型打桩机钻头提升前，适当将钻头反转，能减小阻力，也变相起到降低有效的作用。

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液压钻机主要特点

    1、钻机采用mw525型汽车变速箱总成，云内490汽车动力总成，具有10个转速级数和合理的调速范围，扭矩大，承载力强，可实现远距离操纵变速，操作集中方便。

    2、采用履带底盘，支腿油缸行程1.5m能自动装车，搬迁运输方便。

    3、具有油压给进机构，提高钻进效率。

    5、配有孔底压力表指示压力，便于掌握孔内情况。

    6、具有常闭式液压卡盘，操纵方便灵活。

    7、可实现立轴和卷扬机的独立操作。

    8、立轴通孔直径大，可换用大六方主动钻杆。

压力控制基本回路相当重要，因为锚固钻机执行元件所需的力和转矩可由它获得，压力控制基本回路利用的***元件是压力控制阀，通过压力控制阀来控制油液的压力。压力控

制基本回路在锚固钻机使用中起到相当重要的作用。

1.平衡回路

   在工程实际中，锚固钻机立式液压缸会因其自身重力的作用而自行向下运动，为了防止这种现象的发生，我们可以应用平衡回路来解决这个难题。一、机组的安装：1、准备好凿岩空间，空间大小可根据凿孔所用机型及凿方法确定。这样的平衡回路通常应用于以下机构中:起重机中未加平衡的变幅、起升和伸缩机构，液压机柱塞、活塞和滑块机构等重力下降机构。平衡回路有:(1)用单向顺序阀支持并限速控制的平衡回路(2)用单向节流阀限

速、液控单向阀锁紧的平衡回路。

2.保压回路

   保压回路顾名思义是保持压力恒定，即在工作循环的某一阶段内保持规定的压力不变。保压回路有如下三个特点:(1)压力稳定(2)工作可靠(3)节约能量。

3.减压回路

   减压回路顾名思义是将液压回路的压力降低，不过得通过减压阀与其他阀的配合才能

完成，通过减压回路，可以获得比液压泵供油压力低的稳定压力。

4.调压回路

   调压回路的作用是使整个锚固钻机液压系统或某个部分的压力保持恒定或者不超过某个数值。调压回路包括:(1)单级调压回路;(2)多级调压回路;(3)无级调压回路。

5.增压回路

   增压回路顾名思义是用来提高锚固钻机系统回路的压力的。利用增压回路，液压系统回路可采用输出压力较低的液压泵来获得较高压力的压力油，除此之外，还可以用压缩空气充当动力源来得到上述同样的效果。6、操作上疏忽，长时间停钻时，没有吹净岩粉，也没有提起钻具，使冲击器被岩粉埋没。在增压回路中，增压器是***的元件。增压器包括:(1）单作用增压器;(2)双作用增压器。

6.卸荷回路

   卸荷回路的作用是使液压泵在近乎没有压力的情况下运转，卸荷回路的优点有:(1)

避免频繁启动电机，(2)减少锚固钻机液压系统的发热(3)减少功率的损失(4)延长电机和泵的使用寿命。通常使用的卸荷回路如下:(1)用外控顺序阀作卸荷阀的卸荷回路;(2)用二位二

通阀旁路的卸荷回路;(3)用先导型溢流阀的卸荷回路;(4)用M(或H, K)型换向阀中位

机能的卸荷回路。

 地质钻机有很多种，不同钻机针对不同地质层情况采用不同钻动形式进行地质钻探及开采取样。常用的地质钻机有：冲击钻机，碎石桩机，潜孔钻机，旋挖钻机 ，夯扩桩机和螺旋打桩机。

      冲击钻机：冲击钻机是一种利用钻头的冲击力对岩层冲凿钻孔的机械。

      碎石桩机：振动沉管碎石桩机，桩架挂一个振动锤，采用电机启动，利用振动锤的振动力将沉管震入土中，到达标高后，开始灌注混凝土，(沉管上有一个上料口，通过桩机的卷扬将上料斗提升)边灌料，边振动拔管，将混凝土震密实，灌至标高。

      潜孔钻机：潜孔钻机也被称为锚固钻机，潜孔凿岩的实质，是在凿岩过程中使冲击器潜入孔内，以减小由于钎杆传递冲击功所造成的能量损失，从而减小孔深对凿岩效率的影响。旋挖钻机在施工过程中应根据土质进行履带张紧度的调整，以应对不同的施工工地的土质的差异。 水平定向钻 水平定向钻机是在不开挖地表面的条件下，铺设多种地下公用设施(管道、电缆等)的一种施工机 械，它广泛应用于供水、电力、电讯、tian然气、煤气、石油等管线铺设施工中，它适用于沙土、粘土、 卵石等地况。

      旋挖钻机：旋挖钻机是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械。主要适于砂土、粘性土、粉性土等土层施工，在灌注桩、连续墙、基础加固等多种地基基础施工广泛应用。

      螺旋打桩机：螺旋打桩机是一种通过动力头带动钻杆钻头向地下钻机成孔的打桩设备。螺旋打桩机可以分为两个部分：桩架和钻进部分。