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珩磨管生产的基本特点是,管料在冷变形前和累积冷变形量达到了一定程度后的在制品为了消除加工硬化及其他需要在继续冷变形之前都要进行一系列准备工作,
工序比较多;管料从投产到加工成成品通常要经过多次冷变形,而且,整个生产过程往往包含多个由准备工序和变形工序组成的生产循环,循环往复,生产周期长,
金属消耗大;设备多为单体布置,一般是间断性生产。
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—般,对管料的表面应先酸洗再进行检査。对轻微的缺陷可进行修磨。修磨外表面缺陷可使用剥皮车床、无心磨床、手提或吊挂式砂轮机。内表面缺陷的修磨可在
内圆镗床等修磨机上进行。由于在冷变形过程中表面缺陷会不断扩大,而且随着生产中,管径的减小,内表面缺陷的修磨更加困难,因此,管料的表面缺陷应尽可能
地消除在冷加工之前。
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油缸管厂家加工要求高耐磨性要求严格
油缸管加工要求高,其内表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8µm,对同轴度、耐磨性要求严格,油缸管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。4新近精轧机组3条,可订做生产外径10-202、壁厚1-18mm的精密光亮无缝钢管。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点,所以主要用来生产气动或液压 元件的产品,
油缸管和无缝钢管的区别
1、无缝钢管主要特点是无焊接缝,可承受较大的压力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。
2、油缸管是近几年出现的产品,主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度。
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