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油缸珩磨管的工作情况：

      珩磨管的工作其实说简单点就是为了降低工件的表面粗糙程度，但是很多人并不知道珩磨管到底是怎样工作的，下面我们就简单的来了解一下珩磨管是怎样工作的吧。

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珩磨管的日常工作原理主要是通过砂带上的沙粒产生一定的压力，在一定转速之下进行的表面研磨。通过砂带的上下移动对工件的上下表面来回磨削，达到一定效果。当然在研磨过程中要不断的加润滑油，进行冷却，以免影响工件表面加工质量。

由此可见，我公司还在对于产品的讲过加工生产在不断地改进，不断提高产品质量，满足市场的需求，推动行业的发展。

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珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒,油缸活塞杆,油缸珩磨管,油缸绗磨管,油缸管滚压绗磨管成形技术和工艺有以下主要优点

                             滚压绗磨管成形技术和工艺有以下主要优点 滚压绗磨管成形件的生产成本比冲压件平均降低15%～20%,模具费用降低20%～30%。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。 减轻质量，节约材料。对于汽车发动机托架、散热器支架等典型零件，滚压珩磨管成形件比冲压件减轻20%～40%；对于空心阶梯轴类零件，可以减轻40%～50%的重量。减少零件和模具数量，降低模具费用。液压成形件通常只需要1套模具，而冲压件大多需要多套模具。

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青州市龙跃液压机械有限公司绗磨钢管  油缸管45#油缸管（航模管油缸管）采用滚压加工，

                               大口径绗磨管

                             深孔镗-滚压绗磨管 320-6007M 0.2-0.3 H8-H9 ± 8% 0.2-0.4 可生产加工滚压绗磨管  320-6007M 0.2-0.3 H8-H9 ± 8% 0.2-0.4  也可做大口径非标航模管。绗磨管