硬质快速门的技术参数：控制系统采用式伺服系统，内核为DSP芯片，系统通过接收电机尾部的式编码器信号来设定门的开启高度。控制箱：采用加厚型巴士德IP54控制箱电机系统采用式伺服电机系统组成由：稀土永磁同步电机；日本多摩川式编码器；失电刹车系统；大惯量行星减速机；手动释放机构；故障手动装置等组成。安全配置：标准红外线光电保护，压力气囊，警示灯，防撞柱，停电手动摇杆。过载能力较强，在一些高频次场合开关一天可以工作2000次以上。具有2000线的高分辩率式编码器。采用手动释放机构。提升机构采用铝合金导向承重轨道，确保门帘在高速运行时无燥音，门帘与轨道无磨擦。门帘机构节制式门帘机构，为分：铝合金帘片、软连接胶条、承重胶链、导向轮等几个部份组成：

硬质快速门的选择方法　

二、涡轮提升机构

硬质快速门的涡轮提升机构是它的又一***技术。安装质量高，快速门运作能更长久，更平稳，使用过程中能免去很多不必要的麻烦。首先要看涡轮是否为双涡轮提升，确保提升方式的***；其次要看是否是金属材质，因为根据材料学分析，假如采用塑料材质，一旦有小的裂口就会造成整个门的瘫痪，程度严重的整个门会掉下了，再如果采用尼龙材质（注意：尼龙具有渗水性），水一旦进去就无法排出，这种产品如果用在北方地区是非常危险的，一旦到达冰点就会把整个结构冻坏。综上所述，快速门厂家小编建议涡轮提升机构选择一定要选用金属材质，是铝制就好了，不易生锈。

三、门板

硬质快速门的特点是速度快，抗风强度大（好厂家可以达到12级，可要求对方提供检测报告）、保温性能好。达到这种效果门板起到至关重要的作用，如何选择硬质快速门的门板呢？

为了满足保温，一定要选择有断桥设计的门板，断桥设计是让门板里外热能不能交换，大家都熟知金属是导热性是很高的，所以门板两侧的金属一定要有断桥隔断热能交换的作用。它配备了一个大型超市，一个生产企业，一个车间物流通道和一个员工入口。一般国内大厂都是有专门流水线生产门板，满足门板强度均匀，且外观统一，无磕碰等要求。

大家都认为门板两侧的金属越厚越好，其实不然，门板厚度超过0.7mm的，可能就是铝型材的外壳，内部的发泡都是手工来做的，无法做到均匀，进而造成门体运行不平稳，这对快速门来说是非常危险的。

硬质快速门的系统原理：

安全系统1，红外线安全保护电眼：门框两侧设有对射电眼，快速门下方有物体，使门保持开启状态；当门体下降时下方有物体通过，门体会开启到***开位，待下方无障碍物时再缓慢下降。一些平滑使用的设计特点非常强大，许多为了改善立面顶部的使用方式，它们通过一些相应的吹嘴加工，使门板使用时间更长。2，底部安全保护边：当门体在下降时，由于物体处在红外线安全保护的盲区时，门体压在下方障碍物时，门体讯速反弹在***开门，有效的保户下方物体或行人避免事故。3，光幕保护系统：该配置是BAST工业门特有的有效的一种安全保护方式，在重直地方的方向安装一给光栅墙，它通常是由18组光头组成，采用485通讯协议，跟据门帘体的时实高候来计算门帘位置并给于过往行人或物体保护的一种有效措施。电源要求220V/ 380V/ 13A/单相/50HZ/性能特点安全性能采用红外线安全保护电眼，底部安全保护边，光幕保护系统，使得安全性能保持较高水平。抗风能力30 M/S（DIN EN 12424抗风等级11级）

快速门控制系统采用伺服系统，内核为DSP芯片，系统通过接收电机尾部的编码器信号来设定门的开启高度。控制箱：采用加厚型巴士德IP54控制箱电机系统采用伺服电机系统组成由：稀土永磁同步电机；日本多摩川编码器；失电刹车系统；大惯量行星减速机；手动释放机构；故障手动装0B/MPA符合GB/T5237.1-5-2000标准颜色为巴士德灰，还有铝合金沙白、中国红两种可选颜色；2， 通过软连接胶条连接铝合门帘片站后，软连接部份折叠寿命达百万次以上；3， 角链承重方式设计使门帘接合处不受力，门帘片不变型，长时间后还可保持平整性；4， 门体运行时是通过聚安脂材质的导向轮在铝合金轨道内滑动速运行时也不会发生任何磨擦和燥音。快速透明卷帘门整体使用非常透明，顶部的颜色也可以为人们提供多种选择透明快速门。