热熔标线涂料具有出色的耐候性能

      热熔标线涂料由石油树脂、EVA、PE腊、颜填料等材料根据一定的比例进行生产制作的，生产出来的成品是粉末状的，需要施工划线的时候再进行熔化涂抹到公路上，加热熔化成流动状后涂布至路面形成坚固的涂膜。有***材料及抗紫外线助剂，所施标线耐酸、耐碱、防污，具有色彩鲜艳及高耐候性等特点。热熔标线涂料具有线型饱满、耐磨性强、耐候性能好等特点，为了达到反光效果，在施工的时候再面撒一层反光微珠，保证夜间反光效果，被广泛应用于高速公路及城市道路。路虎交通生产的各种类型标线涂料在***各地已广泛应用，或者一致好评。

     热熔标线涂料是一种耐候性能很出色的路面标线涂料，主要应用在城市道路、高速公路、港口、厂矿等地区划制的各种道路交通标线，在高海拔、温差大等严酷地域气候环境条件下热熔标线涂料也能适应。玻璃微珠需要撒播均匀，适量，太多或者太少都会影响标线的反光性能。出现开裂或者施工问题也比较少，根据不同的气候条件，建议客户使用前根据当地气候条件进行配方的适当调整，降低恶劣气候对标线的影响。

热熔标线涂料在施工的时候，施工路段要保持干燥，除去路上的灰尘和杂物，施工气温控制在10摄氏度以上，不然会影响到涂层与路面间的结合力从而降低了涂料的使用寿命。如果万不得已，只能在有风环境下施工，可以给标线机的玻璃珠撒播器装一个防风罩，减少风吹对标线效果的影响。根据施工的地理环境和季节情况，选择符合季节要求的涂料。热熔涂料在釜内加热温度控制在180-220摄氏度，进行五到十分钟的充分搅拌后进行涂敷，热熔涂料温

度过低会影响涂料的使用寿命，温度过高会使得涂料有机成分变性、涂料变黄，影响质量；施工涂敷后两到三分钟就可以通车。

热熔标线涂料的下涂剂需要完全干燥后才可以进行标线施工，水泥路面施工的时候则需要采用***的下涂剂进行干燥。涂层的厚度通常控制在1.5-2.5毫米为标准。反光玻璃珠通常防止在干燥的地方，防止受潮影响而导致放光效果。

热熔标线涂料的发展介绍

     新中国成立70年来，我国工业实现由小到大，由弱到强的跨越，我国一个贫穷落后的农业国发展成为一个制造业发达的大国。工业增加值从1952年的120亿增加到2018的305160亿。水泥路面具有排油性，与石油树脂间粘合力小，又因为水泥为刚性，热熔标线涂料天气冷的时候也是刚性的。实现数量和质量的巨大提升。其中在涂料领域提升明显。在***涂料销售比例不断增长，热熔标线涂料出口量大增。2014年***交通标线涂料行业市场总收入大约17.36亿美金，到2018年达到20.32亿美元，预测2025年有望达到26.82亿美元，2019到2025年的年均增长率为4.21%。促进该市场的主要原因是道路交通的发展和人们交通安全意识的不断增强。